Ремонт помпи.І Т.О. Вітаю всіх читачів та передплатників.Післяремонту ходоря та всякої дрібниці.Вирішив перевірити машину входу.Завів усе добре, крім того що підписував ремінь, він і ранішепищав бувало. Але думав поміняю пізніше, він був втомлений. Часрозбору обламався болт в блоці ще самий нижній. Він зійде помпу ікришку передню яка ланцюг закриває. .Не гуде.Вирішив помінятимасло.При відкручуванні фільтра.Я не бачив ніколи такогозакрученого фільтра.Погнуту трубку приймальну.Все вирівняв.Так самопогнутий наглухо піддон.Все тепер чисто і сухо.І за одне в акпп., так як вона піналася. Після заміни все стало на свої місця. КППпрацює без пеньків. Ще треба поміняти кермовий редуктор він тече.Ну ось як це там зробити завдання. Фото витрата на холостому ходу2.7-3.2 літра.У годину
.Якщо хто нишпорить це норм витрата? !Всім дякую хто читав.Успіхів усвоїх ремонтах.Запчасти на фото:5PK1165, 6PK1080






Коментарі6
У мене теж такий на прогрітій
У мене був 2.1-2.4 на прогрітій
Точно і у мене на прогріві 5+. А витрата підкажіть яке, місто, траса, або середнє, щоб я розумів.
У місті в 20 впишешся
Спасибо.взимку. У 30 газу вписувався.але і під хвіст давав добре.скоро перевірю.а то все за ремонтами не встигаю і виїхати
У мене завжди така витрата 2,8 - 3,2, на прогріві 5 с +