Як уже писав вище почав з движка. Проточено під 0, 25мм.Купленомайже все що потрібно для складання движка.Залишилосьвідремонтувати ГБЦ і все начебто, можна збирати повністю)Запчастина фото:140141Запчасти на фото:1402373000, 321300
а помітив, на одному шатуні напис на іншій стороні на відміну від інших? чому так і встановлено правильно, отвір у верхній головці шатуна направлено в протилежний бік камери згоряння в поршні! в непонятках)
ні, тільки в одному положенні, по іншому ніяк)все починається з поршня, він повинен стояти камерою згоряння в строну, з якої вкручуються форсунки.а далі все як я написав вище)
Коментарі11
Оп Оп ))) А ти Пальці поршневі окремо брав?!
ні. з поршнями йшли)
Дааа, серйозний підхід до справи! Так тримати! Удачі надалі!
а помітив, на одному шатуні напис на іншій стороні на відміну від інших? чому так і встановлено правильно, отвір у верхній головці шатуна направлено в протилежний бік камери згоряння в поршні! в непонятках)
а якщо перевернути шатун? можна так?
ні, тільки в одному положенні, по іншому ніяк)все починається з поршня, він повинен стояти камерою згоряння в строну, з якої вкручуються форсунки.а далі все як я написав вище)
зрозуміло. ну значить просто так вийшло))
хороший ответ)так доля розпорядилася так?)))
Ну так, на кшталт того))
ахаха)жаль що це не Супра(
Схоже на картину з Форсажу коли на Супру деталі купували)