Заміна заднього сальника колінвала

Ідемо далі, на місці не стоїмо! Або "наші руки не для нудьги"!
Запітніння і крапля моторного масла, що висить, на стику двигуна іКПП спостерігав з минулої Було холодно, вирішив зиму переїздити, заливши в олію якусь (не пам'ятаю вже) "хай-Гіровську" присадку длярозм'якшення гумок. Зиму від'їздив, повинен зізнатися, без проблем.Тільки наприкінці літа проблема повернулася. На СТО вартість роботи700 грн., знайомий СТОшник озвучив 500. У товариша знайшовсяпотрібний сальник, закуплений для його старого мотора, який дозаміни не доїздив, а був замінений на "донорський", тому він цейсальник мені презентував просто так. Потім почав мене підбивати нанього. Заміну вдвох... Ні він, ні я до КПП раніше не лазили, томущось мене прагнуло))) Тим не менш, засукали рукави і вперед! заодноі сальник куліси теж, оскільки почав потіти. Все зайшло і затяглосяяк слід.
Процес прокачування зчеплення:секас ще той))). Пішов нахитрість:60-ти кубовим шприцем вдував гальму знизу, а товариш "відсмоктував"))) з бачка зайве. До педалі не торкалися, стало якбуло, без жодних прокачування. Покатався тиждень, оглянув — усесухо та чисто.