Тормозна система: ВУТ 2108 + ГТЦ 2108 частина 1

Привіт друзі!

Пора переходити з ГВУТ на ВУТ. З барабанних гальм на дискові.
> Хороша людина підігнала мені ВУТ 2108 з ГТЦ 2108 з відмінномустані.Треба тільки підфарбувати і замінити манжетки в ГТЦ.
Так, до речі, зараз хочу спробувати новий стиль викладу матеріалу, скажіть свою думку :)
Поїхали!
Ось у такому вигляді до мене потрапив ВУТ 2108. Все що треба — цеобробити наждачкою, покрити ґрунтом і фарбою.
> ГТЦ 2108. Трохи покрито житом, але нічого.
Почистимо щіткою і підготуємо до фарбування.
Грунт використав:> Перерва на просушування між шарами булаприблизно 20 хвилин.
І фінальна сушка приблизно 2 дні
ГТЦ на рахунок своєї поверхневої структури висихала довше, але намісцях вкручування гальмівних трубок, фарба так і не висохла.
Ремкомплект використовували фірми БРТ Балаково.Дуже хвалять цюгуму.
Зібрав ГТЦ за стандартною схемою. Спочатку вставив перший поршеньта пружинками і закріпив його кріпильним болтом, потім другий. Призбиранні ГТЦ обов'язково змащуйте деталі гальмівною рідиною. Деталіголовного гальмівного циліндра автомобілів ваз 2108, ваз 2109, ваз21099:1 корпус головного гальмівного циліндра; 2 - кільцеущільнювача низького тиску; 3 — поршень приводу контуру лівепереднє-праве заднє гальмо; 4 - розпірне кільце; 5 - кільцеущільнювача високого тиску; 6 - притискна пружина ущільнювальногокільця; 7 - тарілка пружини; 8 - зворотна пружина поршня; 9 -шайба; 10 - стопорний гвинт; 11 — поршень приводу контуру правепереднє — ліве заднє гальмо; 12 — прокладка ущільнювача
Після складання можна встановити бачок гальмівної рідини. Бачок відВАЗ 2110, кришка з датчиком аварійного (мінімального) рівнягальмівної рідини. А потім готуємо інші запчастини для переходу зГВУТ на ВУТ, з барабанних гальм на дискові. Стежте за БЖ.

PS Ну як вам новий стиль?