Пережили карантин і дісталися МРЕО.
:)
Пару слів про сертифікацію.
< Мені потрібно було встановити задню протитуманну фару, щоб неплатити зайві гроші за дороботки. Newfate допомагав мені з туманкоюяк міг, розжував усі схеми підключення. Поліз я ставити алезрозумів, Що проводів занадто багато і краще не ризикувати.Віддавдодатковий кеш на сертифікації і вся любов.
У результаті отримав я сьогодні номери і вирішив відразу, щопотрібно уникнути гуркоту задньої номерної рамки. > Все що намзнадобиться:
— двох сторонній скотч
— ножиці
— маркер
— поролон (або те, що може його замінити)
.
1. Кладемо рамку та номер на поролон і обводимо маркером
1
2. Вирізаємо наші креслення Обов'язково відступаємо по 5мм зкожного боку всередину, щоб поролон не стирчав їх під номери тарамки.
.Проклеюємо номер та рамку двостороннім скотчем
Проклеїли
4. Проклеюємо поролоном рамку та номер
Проклеїли
5. Прикручуємо рамку на машину та одягаємо номер.
Проклеїли
Ось і результат, рамка не стукає взагалі
до кузова прилягає тільки поролон




Коментарі5
А не думали взагалі без рамки повісити? Як на мене найбільш естетично приємний варіант. Головне шліц на гвинти рідкісний підібрати щоб не сп ... ли
Можна, але за контуром, щось м'яке проклеїти
Є в магазині самоклеючий ущільнювач дверей( білий, коричневий, чорний) профіль різний( у мене D) і клеїмо по периметру і всередині
теж як варіант)
Це необхідно робити т к рамка на металі і вібрує, потім іржавіє там по контуру рамки