Бавовни при прискоренні
Всім привіт. Після покупки машини, став помічати, що стализ'являтися бавовни в повітрян точно і ще начебто в районі бака, алешвидше за все вихлопна. Бавовни з'являються при різкому натисканніна газ, в районі 1800-2000 оборотів, починаєш крутити більше, бавовни пропадають.
Робили голову, поміняли ще бензонасос, начебто припинилося, тількина 3-й передачі іноді став помічати, що є невеликі звуки.
Після вирішив загнати на станції, запитати у кількох майстрів, учому може бути проблема.Кожен крутив запалювання, чи це може бутичерез неправильне виставлене запалення?
Ще є варіант, що це через за лямбди може бути, тому що збіглося і вцей момент вона теж накрилася і чек загорівся.Вже не знаю, на щодумати./p>
Коментарі17
Може ГРМ, запалення або може неправильне налаштування дпдз і рхх
Причини дві - мітки грм або момент запалення.
Мжт грм?
Мітки неправильно виставлені можуть бути?
Звичайно
Почни з кришки трамблера
Її зняти, можна почистити?
Дякую, спробую.
Я правильно зрозумів, продзвонювати треба на знятій кришці? Один провід підключаю мультиметра, там де центральний провід повинен йти, а другим ввожу по пластику?
так, але краще нову, якщо є тріщини на контактах
Зрозумів, подивлюсь, нова не дорого коштує, в принципі можна і замінити
Запалювання потрібно виставити
У тебе газ другого?
Свічки, дроти, трамблер все ок?
Газу немає, свічки змінював, потім перевіряв, 2 — білі, 2 чорні. Провід у планах змінити. Трамблер начебто ок.
А є мануал, як правильно виставити запалення. А то читав різні, деякі кажуть, що за мітками ставити не завжди правильно, все одно потрібно зміщувати в якусь сторону.
Поїди на сто хай поставлять тобі