Після чергової поїздки "автобаном Дніпро-Кривий ріг" настав час імоїм переднім стійкам "гавкнутися". Помітив потік передньої лівої стійки. Згадуючи запис запис dneprdan відразу ж написав Вадиму вViber.Одразу відгукнувся, записав, скинув координати. Убивши в навігатор вирушив у дорогу. Приїхав. Ж як у Данила (dneprdan):жорсткіше, щоб менше гупала нашапідвіска на нерівностях. Не лякайтеся, що це все не на сто, а вгаражних умовах (адже ціна 1500грн-за пару):там все необхідне є, ізварювальний апарат, і токарний верстат, і компресор, іпристосування для прокачування амортизаторів… О 10:00 залишив машину-поки поснідав і пограв із сином трохи заважали питанням теорії (що майстер робив) читайте в пості dneprdan відсебе скажу:газу у нас там усередині немає - простий двотрубниймасляний амортизатор (немає там подвійних камер і всього іншого). Знашої рідної стійки залишається:корпус і шток, решта все змінюється (вкладиші, сальники, шайбочки). Я задоволений:перевірку пройшли якпо камінчиках так і по трасі 140км/ч. - запитань немає.Рекомендую
Чета швидко амортам прийшов песець, 32 до всього пробігу. Цікаво було б порівняти перепаковані стійки з аналогами від Sensen Shoks для Roewe 350. Різниця в ціні - близько 600 грн.
По автобанах не ганяю, але в місті дуже багато бруківки та дірявого асфальту. Поки аморти тримаються, 36к пробігу, але думаю прикупити від Sensen Shoks про запас. Вони дешевші за оригінал у два рази.
Коментарі10
Чета швидко амортам прийшов песець, 32 до всього пробігу. Цікаво було б порівняти перепаковані стійки з аналогами від Sensen Shoks для Roewe 350. Різниця в ціні - близько 600 грн.
Автобан Дніпро - Кривий Ріг творить чудеса з нашими автомобілями )
По автобанах не ганяю, але в місті дуже багато бруківки та дірявого асфальту. Поки аморти тримаються, 36к пробігу, але думаю прикупити від Sensen Shoks про запас. Вони дешевші за оригінал у два рази.
У мене у начальника 42 тис і теж все нормально ... Ну як поміняєш відпишешся - цікаво. так що точно наша шумна підвіска з-за амортизаторів.
Так, передні аморти у нас шумні, і масло в них на мінусові температури не особливо розраховане. Обов'язково відпишуся, як поміняю.
Аааа-так ось чого вони рипіли при мінусовій температурі-коли через лежачі поліцейські?!
Угу, саме так. Поки олія не прогріється до робочої температури, на поліцейських і піднятих пішохідних переходах скрип як від якогось старого воза.
😉точно візок
Простий двотрубний. Газ із заводу теоретично є, але його не було навіть в абсолютно сухому амортизаторі
Зараз і підправлю