Хотілося б підвести Підсумки ремонту по кузуву, але узв'язку що машину я розібрав і поставив на опрокидувачі лише 2-госічня, а свята у нас тривають досі пір, то на жаль зробити багато яне встиг, зняв мотор, повністю розібрав салон і тільки вчора почаввирізувати іржаві дірки і приварювати на них "латки", короткокажучи, ці свята вже набридли хочу нормально взятися за ремонт
Як бачити роботи у мене буде дуже багато, відразу ж видно скількироків до неї рук не прикладали, хоча щоб не збрехати, торік робилипороги та арки, але вони просто приготували поверх старих нові ісамі розумієте толку виявилося 0, відрізав і нові пороги істаріо 19:00 і був замучений, якщо подивіться на першу фотографію, топобачити в більшості я вирізав (мені це більше подобалося), Тепернастав час зварювання :)
бензобак
<
Єдине що вже готове до експлуатації так це бак, поки буловідключено світло я видраював його від бруду, пилу та шматківражівчини і щей встиг загрунтувати його, тепер виглядає як новий, якщо не дивитися на труби повернення
Сьогодні їхатиму по кузовні деталі. Пороги, арки та інше, їхню цінунапишу вже наступного тижня, коли робитиму наступний звіт зремонту./p>
Коментарі4
майстер що треба, сам бачив шов зварювання кладе цілісний а не точками це вже плюс, дякую за удачу
це приятель вже як де, в деяких місцях краще крапками, так як може метал повести, принаймні так мені розповідав майстер який чи не все своє життя цьому присвятив і я йому вірю, мій батько як-не-як.
у мене ситуація по кузову ще по хліщі вашого, але одне тішить що через тижнів два домовився з кузовним майстром, і теж буде хорохенький фордик
як я бачу я не один такий, ну зате будемо впевнені що не провалимося в якусь прогнивлу діру, удачі в ремонті, щоб ваш майстер зробив ремонт по-людськи )