Маслофільтри ч. 15 + паливне + кермо

Привіт, друзі! Давно не бачилися. Я по вам аж соскучился немного.=)

Дело такое случилось, что машина, вроде на 1-4 передачахразгоняется +/- нормально, а на 5-ой уже не хочет совсем.
Я вирішив заїхати до паливника.
Але перед тим треба було поміняти ДМРВ, щоб знімати актуальнісвідчення, а мій уже й спочив.

Замінив ДМРВ, почитали свідчення і вирішили знімати ТНВД іфорсунки.
Розтин показало, що насос у хорошому стані, поміняли тількирезиночки.А ось на форсунках треба було міняти розпилювачі.
А ще заодно поміняли масло і фільтри. Показало, що контактне кільцемає глибоку борозну і кінцевик об нього стерся і зламався.
Я вирішив поміняти кермо, перетягнути і упорядкувати це вседело.
Власне, кермо + внутрішнянка = 1200+900.
Перетяжка = 950 грн.
Ремонт Паливний 10 000, маслофільтри 1970.< br/>
ДМРВ = 700.