Всем Привет І знову зламався стартер знову розваливсяредуктор, з моменту його капітального ремонту пройшло всього 12т цепросто якесь знущання. Не разу стартер не робив єдине це те, щоодин раз міняв втягуючі, а тут проїхав 12т і знову зламався.Післятого як я доїхав додому я зняв його в гаражі сказати чесно без ямице робити не дуже легко, але я зміг) А вранці прокинувшись я повізйого на Бош сервіс там вони його розібрали і від туди посипалисяуламки редуктора.Я був дуже засмучений, запитавши чому цевідбувається вдруге вони мені відповісти однозначно не змогли іпісля цього я попросив пошукати їхню альтернативу пластику.все-таки знайшли повністю від пластику позбутися не вийшло але хочаб частково теж добре, мені поставили залізне кільце всерединупластикового корпусу. Сподіваюся цей варіант виглядає якдовше)))))
Коментарі16
купи стартер на розбиранні від есперо, поміняй у ньому щітки і все
Була схожа історія (кілька разів на одній машині). Причина була в маховику (не було пару зубів). Поміняв маховик і стартер перестав ламатися.
Скоро зчепу міняти все перевірю
знайоме місце ремонту) Хлопці профі)
Знайома проблема, те саме було )
у мене теж барахлить, прослизає іноді.
дивно. у мене такий же і нічого не ламається.
Ось і я не можу зрозуміти в чому причина
Зняти сам без ями зміг, а розібрати і спочити самому слабо?
Ахаха вся справа в часі в суботу на виставку є чим ще займатися)
Конструкція якась незвичайна... А в мене завмирає на гарячому движку, постукаєш-знову крутить. Завтра на СТО погоню, теж тільки в червні перебирали...
п'ятки залипають!)
так треба купити новий і проїздиш на ньому років 30 ще. А не лагодити його =
З глузду з'їхати — в стартер ! У СТАРТЕР мля вже пластик засовують !
І не кажи…
у всіх машинах там пластик! у мене на дизелях теж пластик, і все ходило, а ТЗ треба шукати причину в іншому ... П.С. Контора класна!))) сам у них ремонтуюсь