Типу жарт)
Всім Привіт
Мікас 7.6 на Січень 7.2 мені так простіше.. Далі купив повністюпроводку з ваз 2114 під 7й Січень 8кл. Вище Січня закріпив блокрелюшок (вони йдуть у будь-якій січневій проводці) двомасаморізами. Потім було найскладніше зростити дві проводки з Таза іКалібри, На схемах таза все просто зрозуміло а ось на схемах Опеляяк виявилося все не так просто) Але я її переміг)
По Опеля Всі потрібні дроти виклав нижче на фото, Так як у менебула вся тазовська проводка я відкусив від неї У синьому кружечку)який з'єднує Січневу проводку з салонною в тазу, що так було б і вОпелі далі все за цифрами, ми будемо використовувати не всі 9ьпроводів:
1 СП - контакт швидкості автомобіля Інформація від датчикашвидкості.
2 БП - сигнал Check Engine.
5 КП - Низьковольтний сигнал тахометра.
8 ГП - +12″, Сюди я притягнув провід від замку запалювання.
Роз'єм Калібру на бензо-насос
Провід на чек
Провід на тахометер
Провід на прибирання температура антифризу, його потрібнопритягнути від датчика з моторного відсіку
Запчастини на фото:AB1321, 2111141102082, 1501, 303539, 2202014 таіншіЗапчастини на фото:211141411020
Коментарі20
привіт датчик швидкості на який роз'єм кидати?
В опелі можна куди завгодно, хоч до повідця бк хоч до старого роз'єму мізків, синій провід з червоною смугою
Підкажи будь ласка, звідки саме і куди треба провести провід на стрілку температури?
від датчика та на прибирання
Спасибі
Блок Я7 то не герметичний. Під капотом я думаю волога в нього потрапить. І позеленіє він усередині. Та й релюшки з часом теж окисляться.
Так це він під торпедою стоїть, біля бардачку
Ну тоді питань немає. У салоні йому буде комфортно.
Січень рулит))) Щоб людство без нього робило )) Господар калібри молодець )) І я теж на січні 7.2 тільки 16ти клапанний ебу
Пам'ятаю на дев'ятосі з проводкою розбирався, теж такі папірці клеїв (зі скотчу паперового) потім легше все було збирати! А знайомий сказав, що це все нісенітниця, роз'єми всі різні ж і потім збирав тиждень! Дивився все по квітах і книжкам, правда у ...
Розтеми то різні, але а коли ти їх зрізав їх не видно) Та паперовий скоч реально допоміг. Спасибі)
кмк, я за морочився відразу на 5.1-...-41, за 4,5 роки політ нормальний
Мнда, веселощів багато))
хрень якась чесно говорямикас 7.6 = січень 5.1-41 і це набагато крутіше січня 7.2 у 5.1 набагато більше входів і виходів для управління ним і щоб він міг керувати чимось ... я не зрозумів сенсу заміни повноцінного блоку на кастрат ...
Шити хто буде?
Про це трохи пізніше)
Якщо че підкажу)
На тій колодці, що ти відрізав від січневої проводки, ще є провід на упр. стартером, вирішив його не використовувати і залишити упр. стартером від замку запалювання?
Хотілося не сильно йти від рідної, та й зручніше так.
завелася?) ВАЗівську проводку в підкапотці переробляти треба? всі ВАЗ датчики стають у штатні місця опеля або щось треба переробляти і робити свої кріплення?