Пора йти далі, калібру зі мною вже без місяця 10 років, класнийкрутий автомобіль, за кермо якого сідаєш і Але вчора моя історія знею закінчилася, машина поїхала до Києва, хоч і спротивлювалася.Навиїзді з міста лопнув шланг зливу масла з турбіни, поломка дитячаале не приємна, 15 хв і машина в строю.
Всім Добра!
Коментарі12
Ну все. Настав час архівувати бж і починати новий бж😎
Те, що хочеться, то не можна, те, що можна не хочеться. Після калібри як би це не звучало складно знайти їй заміну і за надійністю і якістю деталей
І за прайсом)))
😪
А чи не шкода було? Плюс як правило, готові проекти часто швидко гинуть, оскільки відношення нового власника відрізняється від відношення людини, яка будувала.
Так безумовно шкода. Але як кажуть досконалості немає приробити і її можна доопрацьовувати до нескінченності. Автомобіль зі мною пробув майже 10 років і я трохи втратив до нього запал і продовжувати доробки вже не хочу, а для того, щоб повністю розкр...
Було б добре, якщо в дбайливі руки, а не просто наїзнику.
У більшості випадків у таких проектів 1 шлях, про який краще не знати. 330is зараз не в кращому стані.
Але я так зрозумів е36 тебе не відпускає)
Взагалі))) Люблю е36
Люди насправді не усвідомлюють який був пройдений шлях. Тому і не можуть цінувати так як минулі власники. Ця історія кожного проекту на жаль залишається тільки в емоціях самого власника. Тим більше, кожен усвідомлено прощається зі своїми проектами.
Та начебто норм руки ну а там побачимо