Всім Привіт Багато хто знає про проблемний теплообмінникякий ставився на опелях в6, він прогниває з часом він може лопнутиі масло піде в тосол. Щоб уникнути цієї проблеми я поставиввиносний масляний радіатор від Омега Б 2.5 ТД. Придбав нарозбиранні не за дорого, відмив і пофарбував освіжив) Зверхупоставив на заводське кріплення а з боку нарізав різьблення ізакрутив болт через бризковик, залишилося закріпити з зовнішньогобоку але то потім, ну зварювання) Думаю мені його буде достатньонавіть із запасом.
Всім Добра)
Коментарі19
термостат шукай
Олійний зовнішній радіатор має свої плюси, мінусів поки не бачу в ньому, тільки хіба камінь не проб'є його і все, а плюси в тому, що масло не наривається до питомої температури коли гонки, рисурс масла трохи подовжує, машина гріється взимку як і гріл...
Спасибі велике)
зима не зима, а проставка з масляним термостатом не завадила б)
Там трубки прямо з блоку)
Прикольно, навіть не знав що такий існує, дякую
До речі, теж дуже потрібна штука, але це для тих хто їздить на машинах взимку!
а що за модель?
Розмір те, що треба в порівнянні з рідним маленьким! У мене ще Булат причепив великий з BMW, тепер у двигун 5 літрів масла потрібно лити)
Спасибі)
Думаю що взимку. Антифриз так само гріє масло. А не холодне густе подавати каналами.
100 % з вами згоден, але я взимку майже не їжджу, у мене 8 см до бампера)
А куди за ним гаряче повітря витягуватиметься?
На останній фотці видно, що в підкрилці є отвір
Потрібна річ!
Більше ніж за очі;)
Норм так ціна-майже безкоштовно. З виду як фірмовий радик мокал)
Це все фарба творить чудеса)
Крута ідея та рішення! Номерок радика не підкажеш?