Всем Привіт
Придбав піддон з ХЕ так як Ево турбу ставити буду як у Ево І меніпотрібна висока частина з лівого що б вивести вихлоп.Мені правдабільше подобатися піддон з ХЕВ так як від кріпитися до коробки алена жаль. Ще придбав масло насос з ХЕВ його плюси всім давно відомі, і під нього зробив кастомний маслоприймач.
Усім Добра)
Запчасти на фото:713196500
Коментарі16
Корисна переробка, теж у майбутньому хочу собі насос від ЧУМу і переробити маслозабірну трубку під більший діаметр, ніж на ХЕ.
А чим хороший насос?
Більше продуктивність+інші шестерні всередині
Чи може бути кількість продуктивностей насосів?
Конкретно не вникав.
насос такий же як на z20leh, відмінність начебто тільки в редукційному клапані
Напиши номер масляного насоса.
це рестайловий насос, з овальним отвором маслозабірника. він відрізняється від дорестайлового?
так
Відмінності тільки в приймачі? Шестерні в рестайлі більше?
Шестірні інші, розташування фланця та його форма інша.
у xev такий же піддон тільки металевий, і маслоприймач міг з нього взяти готовий.
вони є 2 видів
він мав на увазі як на віктрі б
та я це відразу зрозумів що про двоскладовий піддон була розмова.у мене на XEV звичайний одинарний з датчиком мінімального рівня масла, такий же як у NE наприклад.
У мене лежить два мотори. Обидва xev. Але на одному піддон бляшанка, а на другому двоскладовий. І в блоках різне різьблення і тд ...