Їду я, значить такий у пробці під гору, радію життю підкондиціонером і тут чую запах горілої пластмаси... Відчинив вікно, принюхався, раптом від когось смердить, а я параною ввімкнув. Ні, наче ні від кого не смердить
Хм… вимкнув кондиціонер, вентилятор… розклик вікна і поїхав безцієї справи… Ну, так, чисто перестрахуватися. Інтенсивно.
Проїхав кілометрів 15… думаю, жарко знову стало, треба включатикондиціонер, а що воно смерділо — не зрозуміло. Заїжджаю на склад, а хлопці мені руками махають, мовляв, стій, дим валить з-підкапота. Я туди — а вентилятор заклинив, не крутиться, а з корпусуфігачить дим.
Ну, я ввімкнув пічку в режим грейки, дуйку на максимум, щоб неперегріти цю справу і помчав додому. Через день закотив машину наСТО, заразом поміняв комплект ГРМ, помпу, сальники коліна ірозподілу. А ще поміняв задні аморти. Якось ось так вийшло відразувсе вирішувати.
Коментарі2
Пощастило)) міг і прогоріти, як Гастелло))
Я зробив все, що від мене залежало.