Усім подобаються фари на евіку аля 9-ті з чорними маскамивсередині. Дивляться вони дійсно "ефектніше", хоча тут на смак іколір. Особисто мені вони дуже імпонують.
Задня оптика в стилі лексусу 200 виглядала класно тільки в 2000-х, але мода на такі ліхтарі швидко пройшла.
Є два варіанти отримати чорні фари:
1. Купити
2. Пофарбувати
Так як у мене фари були достатньо в непоганому стані, то яприродно вирішив їх пофарбувати заодно подивитися, що там злінзами. Вода і тд…
чорна маска фари ево 9
Вичистив лінзу
Складання в зворотному порядку.Герметик крокодил)
>
З задніми ліхтарями трохи інша історія, вони не є розбірними ісплавлені один з одним на заводі. Але це не біда. Беремо дрімель, купуємо фрезу по пластику і акуратно відокремлюємо скло відфари.
Займає всі хвилин 20 на одну фару.
Далі заклеюємо колодязі стопаків. У мене на це пішло найбільшечасу. Поясню чому. Я вирішив заклеїти їх оркалом, а не малярськимскотчем (не було під рукою). Так ось цей оракал після зняттязалишив клей на склі, а цей клей, мати його, нічим не забирається, щоб не подряпати скло. Довелося мені з цим склом пройти курсмолодого полірувальника. Довго довелося полірувати подряпини відзняття клею.
З фарбуванням проблем не було. Заматував скотч брайтом і задув збалона фарбою. Зі збіркою у зворотному порядку теж. Фіксував склотермоклеєм, а потім у два шари замазував щілини крокодилом. Вийшлодуже непогано.
фари ево 8 сток
Ріжемо, кромсаємо
Заклеюємо маску
Пофарбована фара
Приміряємо скло
Вуаля фара готова
>
Особливе спасибі Лелику за передню оптику.
Коментарі5
А чим склеїв те?)
Класно!
Круто!
Чудово!
Дякую!