І ось знову накатал 8 тисяч. Замінив всі фільтри (повітряний, салону, паливний, масляний) і масло. Масло ллю як завжди. Через 1заміну вже литиму 10w-40 напевно так як пробіг буде 300+.
Не забуваємо міняти резиночки на паливному
Тут сфоткав старі фільтри та нові в коробках
Фіксація пробігу, куди вже без нього
І я почав пошуки балки, як виявив те, що у мене лопнув торсіон, іколи машина кренитися, ніби хтось молотком фігачить по металу, такісильні клацання.
Приїхав дивитися, а на бу балці теж торсіон лопнуть.Не шукавадекватні ціни, але в нашій країні складно.У результаті знайшовбалку за 190$, в хорошому стані, йде підготовка її, зачистка іржі, фарбування, впресовування нових сайлентблоків, але це вже все будев наступному пості.
Коментарі8
Я за 1к балку купував)
Везунчик
Можу і тобі дізнатися, якщо потрібно)
Та я вже давно поміняв балку
Простіше було купити сам торсіон від мегана начебто і вварити його. Роботи на годину
А в місці зварювання потім рано чи пізно трісне знову. Ні дякую
Дурниця яка - з заводу якщо що, так само все на зварюванні. Але справа ваша - купувати бу за 190 $ звичайно ж краще))
Порахував що краще так. А балку сам перекину, на СТО не гнатиму її. Там у принципі нічого складного