Генератор під заміну

А ось і продовження мого цікавого знайомства з галантом…
Загалом справа була як, після рук фахівця електрика, вирішив я самспробувати розібратися в чому причина, знявши генератор насампередвирішив його розібрати, ви запитаєте навіщо відразу розбирати те, ябез поняття, але мені так захотілося))) Ну розібрав я його івідразу побачив проблему всього цього геморою ... А саме те, що всічотири дроти з обмоток були не припаяні, і виходить від того що бувпоганий контакт грілася обмотка генератора тим же самим видужалимісця крайніх проводів, а також витек пластик або що там булозалито для того щоб не коротило на масу, ну на фото видно щоз'явилися білі виступи, або напливи, загалом я думаю визрозуміли)))
Ну не довго думаючи я пропаяв усі місця з'єднань, перевірив назамикання на масу що мені відразу показало замикання, але гаражніфахівці сказали що на деяких генераторах це норма, ну і думаювтрачати щось нічого, збираю це все діло і ставлю на машину.
Ну і що ви думаєте те? електрики, і тут я зрозумів що мене тойелектрик реально розвів на гроші замінивши потужний запобіжник…
Тут таке ніби згнив другий контакт, він став дуже хлипеньким
А тут видно що всі чотири дроти не пропаяні і у них був слабкийконтакт, а так само дві пайки на діодному мосту теж дуже погані, нуі білі напливи пластику видно І навіщо тут цей конденсатор, він умене навіть без дроту тут висів))