Всім привіт!
Мені не подобається зовнішній вигляд мого автомобіля. Якщо поточніше, то виглядає він як із завантаженим багажником. Я думаю щоу автомобіля просіли ресори. 33 роки і весь час на ногах колесах.Насправді в багажнику газовий балон, запаска, два домкрати, валізказ інструментом, компресор для підкачки шин, монтування тавогнегасник.Приблизно кілограм 70.
Що пише література?
Ось що.
195 мм на не завантаженому авто.
< 1- Машина їде дуже м'яко, задні колеса не скачають понерівностях і вибоїнах. (москвич). Пливе))) ).
2- Зручно завантажувати в багажник вантаж.
Мабуть плюси закінчилися, тепер мінуси. Багажник).
2-У внутрішньосалонне дзеркало видно лише 30 метрів від задньоїчастини машини. (рятують зовнішні дзеркала).
3-Неможливо піддомкратити задні колеса наявним у мене гідравлічнимдомкратом.( гідродомкрат більше не влазить а у меншого не вистачаєвисоти підйому, з передніми колесами все нормально.) Ось чому умене в багажнику два домкрати. Правоохоронці:А що він щастить? Митниця:А де він ховає, адже він щось щастить? )
До чого цей запис?
Цей запис для того щоб дізнатися у знаючих людей як на довговистачає відкованих ресор, чи варто морочитися з цією процедурою? Чи може краще купити нові ресори виробництва Чусовськогометалургійного заводу? Хтось ставив Чусовські ресори? Ось такіadetali.com.ua/p54344795-…5-hzhvm-pRVsaAjP8EALw_wcB Як вони себепоказали? Пишіть у коментарях.
Всім світу!






Коментарі20
укоротити пружини на передніх колесах - або поставити сильніше - не чіпати задні колеса
Ну ти прямо вчасно ... Я поміняв ресори місяць тому, шкода поки що не написав у БЖ.
У мене 240мм на ненавантаженому авто, колеса на 2см заходять в арки
Все, вирішив! Будуть однозначно, нові. Проте всім дякую.
Залишай так Товариш! Москвичам з їх задньою аркою розкотистою дуже личить, коли заднє колесо злегка під аркою - моє імхо.
Ніколи не подобалися занижені москвичі, на літо ставитиму на 15 колеса…
пружини +
Якщо вантажів не возить можна відкувати молотом, але просяде. Краще замінити, якщо зовнішність не влаштовує.
Так пусти міст під ресорами ) ділов то)
Мої всі так занижуються... Яка за 10 років, яка за 3 роки, гранта просіла через 1.5 року, навантажена не стояла ні дня
це так їздити громадяни кавказу)…мода така є)
Значить я Кавказець !)))Чув таку погооркуЧим вище гори, тим нижче Пріори.
ага.вони таке люблять)
Якщо машина не вантажівка і з повним багажником будь-якої всячини плюс повним салоном людей не їздить, то можна і не міняти КМК. Їде плавно, виглядає добре - чого ще бажати-то?) А нові ресори всякі бувають. Я радянські ніби як ставив, і попалися мабу...
Відгорнені ресори підведуть, у мене на навчальному москвичі корінний луснув, накорячився здоровий. Новий пакет збирай.
Відковані ресори швидко просядуть. Один раз навантажиш і все. Став нові.
Швидше так і буде. Питання тільки в часі ...
У мене видавилися і зносилися всі протискрипні шайби і ресори самі по собі просіли в Блакитному. Виглядає - так само. Парит не особливо, але амортизатори виходять із положення максимальної ефективності. Чусовські ресори - хороші. Матеріал первинний, ...
Гуму пожирніше і буде норм.ЗИ і домкратити б у міст, все ж таки машинка не нова))
Я собі катав ресори, відразу їздив із задроним задом. Потім стало норм)