Стійка стаба, накладки на пороги та SuperFuel Max

Однажды поїхали ми з дружиною кататися містом. Просто так, безпевного місця призначення і мети. Просто дружині захотілосянабратися трохи досвіду. І ось, їдемо ми і на черговій нерівності.я через відкрите скло чую якийсь неприємний металевий звук, начебтощось не прикручено. І "SuperFuel Max", я вирушив на СТО. Там, піднявши машину ми виявили розірвану задню праву стійкустабілізатора. Діагноз:тільки заміна. Я поїхав до дилераавтозапчастин, замовив потрібну стійку і став чекати обіцяні 4 дні.Як не дивно, дійсно через 4 дні забрав стійку і вирушив назад насервіс.Заодно вирішили замінити дві шпильки на лівому задньомуколесі які просилися під заміну ще під час минулого СТО.Корешприступив до роботи а я щоб не гаяти часу вирішив встановитинакладки на пороги і SuperFuel Max під капот.
Накладки зроблені з нержавіючої сталі та виготовлені в Німеччині, аSuperFuel Max це магніт який, як обіцяє виробник (GeneralMotors):
— Ви отримуєте економію від 10% до 20% палива
— Паливо краще згоряє, через що потужність двигуна підвищується на5-7%
— З тієї ж причини, на 40-50 % знижується викид CO і CH
- Термін служби свічок збільшується
- Значно збільшується термін служби каталізатора
- Практично відсутній вуглецево-шлаковий наліт. Це означає, щопоршневі кільця працюють набагато довше.
Розташовувати пристрій на паливному шлангу слід якомога ближче докарбюратора або інжекторної системи (залежно від того, який двигун— карбюраторний або інжекторний на вашому автомобілі)
>

Чесно кажучи, не знаю на скільки це все правда, але вирішив купитисобі один, раптом дійсно воно того варте.

Звичайно, я свою частину роботи закінчив за півгодини, тому відбувдодому, щоб не мотатися по СТО. Через дві години менізателефонували і сказали, що я можу забирати свій Форь. І намісці.

Гроші:
— Стійка стабілізатора задня права (оригінал):250 грн.
— Дві шпильки (оригінал):50 грн (обидві)
— Накладки на пороги "Forester" (німеччина):460 грн.
— Магніт "SuperFuel Max" (сША):560 грн .
— Робота:100 грн.