Запчастини на фото:38325AA032
Доброго часу доби всім хто читає мій БЖ!
Як це часто буває помітив я сторонній звук при проїзді нерівностейнаших багатостраждальних доріг.Явившись на сервіс ми почали шукатипричину.Причина виявилася банальною — передня права стійкастабілізатора показала сильний люфт Оглянувши всю іншу ходову івиявивши що некорори частини також незаспівають сумну пісню булоприйнято рішення не відкладати в довгий ящик їх заміну, а зробитице відразу. До 150000 а виробник рекомендує робити заміну кожні50000 в коробці, а в турбодвигуні я міняю масло кожні 7500 км.товаришів які беруть запчастини у знайомого я вирушив до нього, робив замовлення на все окрім олії. Надавши список того що менібуло потрібно я набрався терпіння і став чекати скільки меніобійдеться покупка. Незважаючи на рекламу олії Motul середсубаристів я вирішив залити в АКПП олію фінського виробника NesteOil. З вибором масла для двигуна було простіше, як і минулого разувибір упав на Valwoline 5w40, тільки цього разу я купив ще присадкудля очистки двигуна перед заміною. Через пару годин мені скинулисписок із цінами:— Олія АКПП Neste Multy ATFX — 60 грн/літр х 7 =420 грн.
— Фільтр АКПП Subaru 38325AA032 — 230 грн
— Передній сайлентблок заднього поздовжнього важеля Subaru20254SA000 — 130 грн
— Втулка стабілізатора переднього Subaru 20401AC03 - Стійкапереднього стабілізатора Subaru 20470SA000 -150 грн
- Олія Valwoline 5w40 SynPower 4 л + 1 л = 450 грн
- Присадка для очищення двигуна Valwoline VPS Engine Flush - 70 грн>
Ціни приємно здивували, тому що не деяких сайтах в інеті булодорожче. Замовлення обіцяли доставити третього дня післяпідтвердження. Так воно й вийшло. Забравши все і попередньодомовившись на сервісі я подався на ремонт. Приїхавши на сервісвранці мені пообіцяли, що машину можна буде забрати після обіду. Закілька годин мені зателефонували і попросили приїхати на СТО.Виявилося що при заміні олії в коробці знадобилося не 7, а всього5, 5 літрів, так що тепер у мене в гаражі є 1, 5 літра незатребуваної олії. Після демонстрації рівнів всіх рідин якіпіддалися заміні та перевірки всіх нових частин у ходовій частині, розрахувавшись за роботу (300 грн) я вирушив на перевірку нашими "чудовими" дорогами. Перші відчуття виявилися як передбачалосяпозитивними:у ходовій зникли сторонні звуки, а передачі сталиперемикатися плавніше. Хіба що при перемиканні з другої на третюпередачу відчувається невеликий ривок. Не знаю, це через те, щомасло нове або з іншої причини. Спостерігатиму.
Ось так пройшов черговий ремонт і планова заміна для мене і моєїмашини. Всім дякую за увагу та гарний настрій!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.