Заміна рульової рейки, кульової опори та паливного фільтра.

Запчасти на фото:42072AA011, 070214
Всім добрих часів доби!
Давно помітив, що підтікає рульова рейка, і давно вирішив їїпоміняти, але відповідного донора знайти було не так просто.автоклубу, вирішив змінити свою рейку на рейку від STi.Тутже було прийнято рішення що його реєчку я заберу, тим більше щовона була в хорошому стані і з невеликим пробігом.Так ізробили! Єдиний нюанс що у його SG9, а в мене SG5 Але, знаючі люди, тут на Drive 2, запевняли що вони стаютьболт-он. Воно і вийшло.Все стало як рідне! По закінченні заміни, прокачали систему.Повітря довго не хотіло виходити, але ми все однойого перемогли! праву передню кульову опору та паливнийфільтр.Поставив корейський TRW.У інеті про нього хороші відгуки, тай механік сказав що народ активно їх використовує) Чекаємо покидоїде передній правий сайлентблок а потім поїдемо нарозвал-сходження!
На заміну всього вищепереліченого пішло 6 годин часу. JBJ 212 - 303грн. (14$)
— Паливний фільтр Subaru 42072-AA011 — 253 грн. (11$)
— Рульова рейка Subaru — 4000 грн. (174$)
— Робота СТО — 450 грн. (20$)

Всім світу, рівних доріг і ДЯКУЙ за увагу!