Всім, Привіт!
Настав час чергової заміни масла. І в черговий раз, як і раніше, вибрав
Поки міняли масло, я сфотографував фільтр знятий з Forester'а SG9.мінімум треба ще один нолік дописати)))
У гараж стоїть Valvoline 10w40 MaxLife Думаю залити на літнійперіод Хотілося б знати думку тих хто вже лив таку в'язкість! послуги:
— Олія Valvoline Racing VR1 5w50 — 45$
— Фільтр масляний Subaru 15208-AA100 — 8$< br/>
— Заміна масла — 4$
Все! 2000 км. Ну-ну… може бути 20000 км? ! Запчастини нафото:15208AA100
Коментарі20
хороше масло, тільки я ллю sinpower!
Я ллю Ідемітсу рейсінг. Жере близько літра плюс, мінус((
Фільтр по ходу дешевий і без метало-рамки по контуру.
Фільтр засмоктало в трубу чи що?)
Та ХЗ. Він на СТО як місцева визначна пам'ятка висить)))
А навіщо 5-50?! Чай не в Африці живемо то! Або мотор вже всратий? Пробігу скільки? П.С. жере масло тому як масло не фонтан. Було таке, поміняв на норм. масло і забув
Грішний. Люблю навалити. Тому 5w50. Пробував їздити на Motul 5w40 - угорає стільки ж.
Спробуй олію Fuchs - не так сильно угорає. Я беру в Києві 20-літрів.
Та не вгорає воно. Просто вилітає в трубу. Кільця то піди мертві.
Так це і є чад!
Горить. Якщо кільця мертві - то синій дим.
Синій дим не виявлено.
Значить просто горить від температури.
Коли кільця мертві, вгорає 1 л на 1000 км, а чи не 1,5 на 7500.
Горить у каталізаторі
Фільтр дешевий, от і хитнувся за 2000км.
Ну, господар сказав, що він навіть не навалював.
Це за скільки км зжерло стільки?
За 7500 км.
А, ну нормально)