Всем привет! )))) Ось знайшов трохи часу щоб все-таки написатиостаточний акорд по переробці капота. Хочу сказати що установкапетель, це найлегше що потрібно зробити))) СЕКС як виявилося цезамок капота Коротше був куплений замок ГАЗЕЛЬ, куля ГАЗЕЛЬ, гачок2110, трос 2108. І помчалося.Насамперед вирізали передню панель підзамок. Було відкрутивши грати відкрити капот у ручну. Акуратновирізали отвір посередині панелі
Потому приміряли сам замок
приміряли
замок стає саме з кантиком на передній панелі.
Далі починаємо корчити капот))) Прикриваємо капот, і знизу олівцеммалюємо зразкове місце патрона (палець з пружиною). І природнопотрібно посилити сам капот у місці де деяким раптом захочетьсяпридавити щоб закрити))))) Ми придумали пластину з 1, 5 мм металутаким чином, щоб зазор між капотом і пластиною був приблизно 2мм.Цей простір ми заповнили поліуретановим герметиком для жорсткості іводночас еластичності. Трохи зарізано під кут Просвердлили по дваотвори з кожного боку, намазали герметик, вставили пластину таприварили. Далі ще цікавіше))) Ми зрозуміли що отвір потрібнозробити побільше щоб вийшло глибше так як місця там дуже мало, можна сказати впритул. За допомогою картонки визначаємо довжину тамісця згинів з радіусами на черговій деталі. Знову беремо метал1.5мм і вирізаємо потрібні нам деталі, робимо пропили на смузі якугнути по периметру вирізу в підсилювачі, потім робимо гайку зтовстого металу 5мм. Щоб вона вийшла ввареною в капот.Ось як цевиглядає в розборі
Палець був повністю перероблений. Укорочений до мінімуму, довелосянавіть поміняти пружину на пружину коротше, рідна не давалавкрутити до потрібного розміру палець. Гачок капота був взагаліперерізаний переварений 150 тисяч разів)))) поки ми його довели допотрібної кондиції. У результаті все вийшло досить непогано.)))
Ну і загальний вигляд з пофарбованими Карлсонами))
Агресор))) ))
Всім Дякую)))) Думаю що скоро порадую вас новими записами вБЖ)))))






Коментарі15
А гайці з таким конфігом не просили капот відкрити? Сам хочу алігатора, але стрімко, що зварювання біля номера кузова та гайці безкоштовно не відпустять(
З гайцями справ поки не мав, ну принаймні з модернізацією авто)) Там поруч із номером кузова головне дві точки на передній панелі, а роботи проводилися набагато далі.
Гарно все зробив)Питання виникло у мене, яким зварювальним апаратом варив?
Вуглекислотний напівавтомат. У нас тут у районі будинку мужик сам їх збирає)))
щастить)
Ти про що? У сенсі Щастить? А у вас що, немає напівавтоматів?
Тому що є чоловік який збирає, і живе поруч. Мені просто теж варити треба кузов, крила поміняти і фартух. Ось цікавлюся, хто яким зварювальником варить.
Ну саморобні навіть краще ніж фабричні, якщо, звичайно, руки з правильного місця ростуть у збирача
ну це так
Ну що тут сказати... Красава)))
А ти сумнівався?)))))
сучка злючка прямий)))
+1)
ще +1
З цим я з тобою згоден)))))