заміна сайленблоків, і перевірка склопідйомників)

Продовження відвідування СТО. На другий день після невдалоговідвідування розвалу сходження, поїхав на це-таки розвал але благобув інший майстер на ім'я Віктор. Дуже грамотний дядько ходовик, майстер своєї справи! Заїхав, він одразу визначив - верхнійсайленблок лівого важеля + два сайленблоки задніх реактивних тягПоїхав на яму (автобазар), купив ціна питання 4 сайленблоки, два напередок, два на зад вийшло 22 у.О. >
Зателефонував своєму майстру на СТО, він каже що сьогодні непрацює, та й не дивно була Весь неділя)
Вирішив прокотитися райончиком дізнатися які ціни за роботу, заїхавна 4 сто у них ціни варіювалися від 400 до 600 грн) Не мало небагато але я не планував платити 500грн за годину роботи майстра)Вирішено було поїхати на дачу в гараж, і все зробити самим (мені тамоєму другові Дімону).
На все про все пішло близько години.Я став на передок а мій друг назадні реактивні тяги, все відкручувалося без проблем, думки прозакисні болти були хибними)
Далі я вирішив перевірити чому не працюють ел.Стеклоподъемники, виявляється в лівих дверях стоїть моторчик і все додає, але немаєкнопки управління, на правих дверях навпаки, всі кнопки є але немаємеханізму і моторчика (( На лівих дверях подав + і масу, всепрацює! ). Зняв моторчик та зробив ревізію. Вирішив не ліпитибудь-що, а на вихідних поїхати по розбірках пошукати копку на ліву, і механізм для правих дверей.
Пару фото додається. Хто читає спасибі.)
Продовження слідує...