Питання! Хто міняв сальники коленвала?
Привіт. Стало питання щодо заміни сальників колінвалу, спливутьвони що лівий що правий, за одне хочу і піддон промазатигерметиком.
Питання. Хто стикався з цим ремонтом можливо зробити самому?
Чи краще в автосервіс звернеться?
Чи потрібно знімати коробку?
Коментарі19
2100₽
Ну як поміняв?)) я Нок поставив! На 15т вистачило! Шукав те що із заводу ставлять! І знайшов! Він чорний! Made in usa! Поміняв знову! І все ок!
Сальники все в оригіналі бери
На тримай, але я б поміняв все що там обидва ременя, 2 ролики, сальник колінвала, сальник лівого балансиру, ущільнювальну прокладку правого балансиру і секретний сальник!
Дякую! Напевно лутче звернуся в Сто.
Тож сопливить задній Сальник коленвала, у фіт сервісі нарахували 9 рубасов разом із сальників оригінальним і заміною. А так в принципі реально і самому поміняти, потрібен тільки гараж і яма!
Там, де привід ременя ГРМ стоять три сальники, все під заміну, раз поліз. І не факт, що тече сальник до/в.
Також необхідна заміна переднього сальника коленвала, так що якщо робитимеш заміну, чекаю звіт)
Тільки сальники оригінал бери! І герметик 703141410
Чого саме оригінал?
Сальники!
Що салоники?
😂🤔 друг! Ти що куриш?
Я нема чого.
На моє запитання ЧОГО САМЕ ОРИГІНАЛ, ти пишеш сальники. Ще хто з нас курить? 😃😉
Товарисч! Мова в даному пості про що?
Годинкою не про це?
Напишу іншими словами, ЧОМУ ОРИГІНАЛ ТРЕБА КУПУВАТИ, може так зрозуміліше буде.
Тому що! Цього вистачить? Чи хочеш потім ще раз знімати?