Підготувавши заздалегідь усі тріщини, прибравши герметик зі швів іяк слід розчистивши їх, справа пішла за зварюванням. Картина відкрилася не найпересічніша... Невелика дірочка, як завждирозчистилася в непогане дупло… І замість своєчасного ремонту, хтосьпросто наніс сантех герметик, під яким благополучно розгнилодупло… Далі пішла зварювання Робота не відрізняється акуратністю таювелірною майстерністю, але для моїх потреб — результат бувзадовільний. Зварювання, а точка зварювання у свою чергу, припалаточно на жолоб водостічний.Ось така підступна непримітна гидотабула прямо над головою пасажира праворуч від водія. Усередині всі тріщини ремонтували накладками, крім простопроварювання шва Стійка між дверима. Далі все зачищено, оброблено і покритоперевіреним бутербродом, грунтів і фарби. Зверху ситуація схожа, тільки обов'язково з шовним герметиком. Малярку особливо звичайноне вилизував. Бо загальний стан даху дуже далекий від ідеалу іморочитися там, особливо, сенсу не було, важливо було зробитиякісно і надійно. Десь через тиждень, хороший дощ підтвердив, щоробота була зроблена недаремно.
Коментарі4
Тож треба робити
Ох як згадаю я ці протечки))))) Налазився я за свій час будь здоров!)))) Чудова робота
під 13еАле можна ставити і 16е)Я пішов навіть трохи далі, про це буде в подальших записах
Який діаметр отвору на стійці який під динамік?