Останній запис у БЖ Білого Силікатного !

В черговий раз, надійшла "завдання" для бусика, позаплановапоїздка, в ніч. Відстань не надто далека, але все ж 500 км. Погодкапоганенька, але ми сідаємо в машинку, перевіряємо рідини, тиск ушинах і в дорогу Саме так - легко і без проблемно, з відчуттямнадійності, повинен виконувати свої функції автомобіль.
Туман та сильне зледеніння…
Прохолодна та мерзенна погода… Але в салоні "ташкент") Їдемо водних футболках і без взуття. Потроху, під ранок, з зупинками наперекушування добираємося до місця призначення. Ось і настав цейтрохи Сумний момент для мене Це крайній запис у моєму БП, алесподіваюся не остання сторінка життя, для цієї прекрасної машини! без проблемне існування ще на 5-10 років, залежно від майбутньогогосподаря. Хоча начебто це відповідальний чоловік і плани на машинуу нього досить адекватні для сімейного використання. Сподіватимуся, що він потрапив у добрі руки. Конкретно цим автомобілем… Не думав, що він так западе в душу. Хтось скаже - "просто стара залізниця" іможливо буде по-своєму правий. Але МБ 100 Все ж таки відрізняється, якоюсь своєю, особливою харизмою. Він не швидкий, не надтокомфортний, але він дуже душевний і вкрай надійний, це не означає, що його не потрібно обслуговувати, як багато хто думає… Ні, всупереч, це стара машина, і для підтримки належного стану, вонавимагає багато часу і сил . Але з кожною новою запчастиною, зкожним відремонтованим або відреставрованим заново елементом, тидаєш своєму "другу" можливість подарувати тобі нову емоцію і вінохоче це виконує, дякує тобі і намагається занурити тебе ватмосферу тих, вже досить далеких 90х, коли сідаючи у свійновенький МБ100, ти справді розумів, що ти за кермом надійноїмашини, виконаної з якісних матеріалів, вона робилася для людей.Хоча у разі МБ 100 він, звичайно, був лімітований постановкоювиконання певних завдань. Але все ж! І з кожним таким покращеннямта отриманою емоцією, ти як залежний. Шукаєш, що ж ти робитимешдалі, що ми мінятимемо наступного разу, які ще оригінальнізапчастини можна замовити! Адже більш ніж половина елементів на цюмодель вже не доступні до замовлення за оригіналом.
Моя машина, не була якоюсь дорогою іграшкою багатої людини, тут небуло якихось божевільних проектів та інших "космічних" завдань, цебув автомобіль щодня, але ставився я до нього з душею і відсотоквкладених коштів все ж таки зміг подолати цю позначку "адекватності" і з лишком її перестрибнув. Підтримувати станбусика, адже їх залишилося так мало, а він такий гарний, количистенький та доглянутий. Хоч це і не "гармата гонка", але намитийвін завжди приваблював погляди перехожих. Великий, галасливий, алеохайний "німець у роках". Такий собі "гелік на мінімалках"! Дякуютобі "друг", за ці півтора роки разом! ) Робимо останні кадри. І звідчуттями, що "щимлять" у грудях - відпускаємо машину в її новийетап життя! Дякую, моєму другу, завдяки якому, він у менез'явився.
Дякую всім, хто всіляко допомагав мені з ним, порадами чи діями чизапчастинами)) Дякуємо всім, хто стежив за бортжруналом. Сподіваюсявін зможе бути комусь ще корисним у майбутньому.