Зібрав кенгур з фарбування.
Встановив на нього номерний знак, бо на бампері знизу, його теперне видно.
Потрібно укомплектувати туманками, Знайшов цікаві туманки щедорадянського періоду, Робила чехословаччина.Дуже сподобаласяякість виконання, оцинковані кронштейни та метиз! Справжній якіснийхром. p align="justify"> Варто окремо відзначити Лампочку знезвичайним цоколем, старого типу, довелося повозитися що б їхзнайти. Додатково на місця по нижче — поставлю дві туманочки Н3, якДХО
Зібрав проводку до купи і вивів усе на клемниках, щоб зберігати "мобільність".
<Підключив туманки, на вимикач світла, на позицію, призначену длявключення, стандартних туманок. Ну і ось так, це все на автомобілівиглядає.
Коментарі13
Привіт. А чи є якісь розміри чи креслення кенгурятника?
Ось це ЗЛО!, навіщо на МВ-шку кенгурятник? Це ж не джип?!
А на джипах він навіщо?))) У нас же немає кенгуру)) Це все риторичні питання, мені сподобалося - поставив. Все знімне менш ніж за 5 хвилин. праці, без жодних каліцтв.
Тоді ясно!, я думав що там він на вічно приварений?!
Ну чому ж, в першій частині про кенгурятник, я показав про особливості монтажу, як я виготовив кріплення. Описував, що це все повинно бути дуже мобільним, щоб у разі ремонтів - він не приносив великих турбот.
У МБ100 сильний бампер, але якщо в'їхати приміром у джип, удар припадатиме вище, а там тонкий метал і пластик. Кенгурятник якраз на цей випадок. На свій теж у планах зробити
Класно, )))))
Купи нормальні лампи в них і постав через перехідник...
перехідник… треба ж, щоб він був саме під цей цоколь адже. Як же потім вгадати відстань до відбивача, що все було правильно .
Це старий вид цоколя перехідник під лампу Н4. Відстань буде як і повинно.
АТ це ж не такий як у менеІ Н4 не передбачений у туманки, як я розумію.
Так, розглянув там справді свої лампи(цоколь)
Абалденно! 👍