Машинка захворіла((( Лікування та підготовка до санаторного ТО.)

Нещодавно приїхавши на роботу, помітив вчасно поїздки що педалькагальм стала дивно провалюватися. І ось я бачу горить знак оклику наприборці- зрозумів відразу щось не те. Насамперед подививсягальмівну рідину і зрозумів що як же мені пощастило що доїхавдобре.Її просто не було.Оглянувши 4 колеса, побачив що переднєправе в гальмівній рідині.Заливши за рівнем гальма, акуратно поїхавна діагностику.Вердикт - потрібно перебирати супорт.Так самодіагностували смерть 2 пильовиків хоча з міняли.Ну що ж деталькизамовлені, але на цьому не все.Влітку робив ходівку, вирішивзапитати чи зроблено все що написали, і про диво, ні.Перерахувавшивсе зрозумів що потрапив тисяч на 5 накрута. Життя погане ". Алетака селяві, буду вчитися на помилках. Дякую що все-таки ще єсумлінні люди які підкажуть. Так що перед тим як їхати до когосьробити машину не поспішайте а краще переберіть варіанти."
У січні наступного року планую зробити верці ТО — помінятифільтри:масляний, повітряний, паливний, салон. Під заміну переднята задня подушка двигнула. Заміна масла в моторі, часткова замінамасла в коробасі і ставитиму окремий радіатор охолодження АКПП.Виріжу каталік, заглушу ЄДР. Всі подробиці чекайте на бортжурналі.
Усім вдачі і навчайтеся на помилках як це роблю я, а краще неробіть.