Запчасти на фото:104186
Вважаю, що є проблема з витратою при середній швидкості 21кмчвитрата 12л, по трасі при 100кмч середній 6л, мотор 2.0 hdi, солярка з Окко або Вог Колеса 215 60 r17 Показання швидкостіспідометра рівні швидкості по GPS Помилок немає ніяких, який димвідсутній, заводиться з півоберту, за даними з Лексії нічого незнайшов, що могло б на це впливати Форсунки перевірені, розпил зусіх сопів норм, єдине підвищене зливання в обратку на 3-х, начетвертій тому році змінював клапан, тому що була помилка низькоготиску палива в рампі. Неодружених 8мбар, при 3000 об близько40мбар. Витрата повітря заданий з фактичним відповідає за лексією, для перестрахування сенсор промив спиртом 96%. Витоків повітря відтурбіни немає, датчик тиску на вхідному дроселі також від маслапромитий.Фільтра нові, масло міняю раз в 7500км.У коробці масломінялося повністю 8тис км тому.
При підключенні китайської ялин єдине виявив, що через torqueпоказує на паркінгу витрата то 1.2, то 3.6 лч, при цьому проміжних2, 2.5 л немає. На драйві витрата 1.5-1.7лч.
2. Напруга бортової мережі танцює від 13.5 до 14.5В – не знаюнормально це чи ні і чи може вести до підвищеної витрати палива.Наприклад, якщо раптом підшипники генератора туго обертаються, цебуде додатково. Навантаження мотора.
3. На паркінгу обороти холостого ходу то 820 то через час 900 небільше. Якогось зв'язку з цим не помітив.
Власне хто знає, куди лізти підкажіть.
Коментарі17
Така ж машина з таким же двигуном. У мене в програмі FAP на холостих час упорскування поменше. Чіп тюнінг приблизно до 170-180 ЛС. Вище 10 літрів витрата не бачила, при середній швидкості 21-23 км/год. По трасі При 100 км на круїзі буде 5.3-5.5. Саже...
Сьогодні форсунки на стенді перевірив, в одній треба сюміняти клапан, ще 2 на підході, тобто тест шприців підтвердився. Який тиск у паливній рампі при 2000 об? Дигности припустили, що регулятор тиску палива ТНВД підходить до заміни. мене при 2000 на ...
Та все норм у тебе
Якщо машина справна - проши її на апстейджі і діл-то (
Для сотки нормальна витрата
Час уприскування менш однаковий, а корекція в розкид, від сюди і обратка така, вона заповнена у тебе за 1 хв, а повинна бути як в першому.12 можливий тільки по трасі і то на 230 постійно))
Зворотка в першому менша тому що там клапан стоїть новий. Був у дизелістів, сказали, що злив в обратку на витрату не впливає. Якщо помилки немає по тиску палива, то справа не в клапанах і форсунках. Правда форсунки на стенд не ставили .
Правильно))Клапан новий тиск у нормі, але це поверхневий висновок про форсунку, там ще розпил - продуктивність дивитися потрібно, тиск не тримають і йде корекція )))У всіх форс показання повинні бути однакові, розкид показань більше 10%, (це образно ...
У мене на 306, була підвищена витрата теж на 2 л. дизель, було замінено супорта, заглушено егр, замінено форсунки. До всього цього витрата по місту була 10, стала 7
У мене 1,6 на роботі при середній швидкості 16км/ч витрата 9,4 це при тому, що зима з кліматом постійно, і короткі поїздки по 5-7км і потім знову прогрів і така ж відстань, так що як на мене враховуючи мотор 2,0 напевно витрата норм
Просто у колеги з таким же мотором фокус 3 на роботі, універсал легше на 50кг і витрата 7л на тому ж міському маршруті.
У мене траса видає 3.5-3.8 на круїзі 130км/ч, місто не дивилося ще, але у мене вся палива нова)А так так, корекція в розкид, запусти адаптацію регулятора тиску від форсунок, там треба на спорті 10 разів різко набрати 3600 оборотів і скинути до 1400 б...
Екологія і сажевий на місці? Місяць тому адаптацію робив, взагалі нічого не змінилося. У тебе машина прошита під 180лс?
Без екології
8 років таке авто було-6,2 по трасі в середньому, якщо швидше 120-те і більше. Мінімум що бачив після скидання -5,8 і то вже після чіпа і улажі сажевого. По місту правда в 8,9 укладався ... взимку могло і більше бути. Нормально машинка працює і по ел...
Щось у тебе не так.9.4 на дизелі 1.6-це явно проблеми.
Поки точно зрозуміло, що потрібно виїхати на трасу і пропалити сажовий. У нормі на хх тиск у ньому 3-5, а пропалення починається при досягненні показника Weight of soot in the fap 5 g/l, в іншому показники нібито в межах норми. Не заважай машині прац...