Вода в Моторі Склоочисника.

Дібралася схоже і до мене ця проблема, раптово :(
До того поки сам з цим не зіткнувся, як то і не зустрічавінформації про те, що виявляється " Лівий моторчик схильний донебезпечного потрапляння води" Розібрав все сам, був Ооооченьздивований і засмучений коли побачив що Головний-Керуючий-Лівиймоторчик НЕ захищений від попадання в нього стікається з лобовогоскла води ((( У той час як Правий-другорядний моторчик має надсобою "дренажний водостік")). ((
Розбирав мотор 2 рази, перший раз розібрав не до кінця, бопобоювався щось зламати, але потім пішов на Драйві багато інфо проте що та як і знову взявся за роботу…)/>
Ось тут Людина добре все розписав:
https://megadriver.org/logbooks
- Офігел від того скільки там води ((

На фото не багато води видно, але коли продував компресором - вонавід туди прямо вибризкувала

<

Вдруге вже розкрив його повністю:

Далі взяв у руки зубну щітку та спрей для очищення електричнихконтактів:

Найбільш проблемним місцем мені здалося ось це:
Плату 2 рази добре промив і просушив
Ще здалося що сам механізм якось туго рухається

розібрав його покрутив-повертів — нічого "стороннього" не виявив —зібрав назад.

Поставив мотор на місце, попередньо підігнувши під нього шумку, якаакумулює в собі вологу і потім віддає безоплатно електроприладамсусідству.
Накрив зверху мотор самопальною пластиковою кришкою з 50% 1.5пляшки:

Зібрав все, запускаємо і … Нічого не змінилося ((((((((((((

<
Лівий мотор так само працює в 30% свого діапазону, правий — мовчитьповністю (((

Можливо потрібно їхати обнулити старі помилки і тоді всеоживуть? )/>
Як перевірити-продзвонити плату? Чи є у когось доступ доінформації, схем улаштування плати?