Опція №600 Пристрій очищення фар

Давно хотів склоочисники на фари. Ганчіркою кожні 5 хвилин витиратинабридло пристойно. І ось 22 грудня на День Народження друзіподарували настановний комплект двірників на фари. Без них машинавиглядала так:

У комплект входить джгут проводів від блоку запобіжників до фар, моторів двірників і моторів омивачів - 1шт, самі моторчикидвірників - 2шт, двірники - 2шт, насос для води - 1шт, шланг ізворотним клапаном — 1шт, вії з отворами під двірники 2 шт.Так яксьогодні короткий робочий день, о 12 годині дня я вже був вільний.Для встановлення необхідно зняти передню оптику, бажано бампер (яне знімав, але без нього було б набагато зручніше), акумулятор, блок АБС, розбирається блок запобіжників. Проводку від вар іпоступово демонтуємо.Робота схожу з розплутуванням навушників відплеєра))))
дістав старий джгут, проклав новий. Детальніше про підключенняописано тут:www.gdtm.net/Farochistilki/600.htm повторюватися немаєсенсу.
з нюансів напишу що мотори двірників виявляється різні. Є правий талівий. На перший погляд відмінності непомітні. Але в правомупроводку довше трохи і на фішка приходить 4 дроти, тоді як на лівийтільки 3. Як і слід було очікувати, я зібрав їх неправильно.причому відразу була встановлена ​​ліва фара (на неї без проблемстають обидва мотори). А ось на правій фішка з короткою проводкоюне дотягується до штатного місця. Довелося розбирати ще раз:(
щоб можна було завтра їздити, а завтра-післязавтра поїду дофахівця.Хай не шукає де не йде харчування або може ще що :) Алезовнішній вигляд машини вже змінився.Вії поки сірогокольору.Фарбувати їх окремо не бачу сенсу:Пофарбую навесні разом збампером і листям... А поки так покатаємося :) У результаті ось щовийшло УРААА! Запрацювало! Вчора о 12-й ночі приїхав додому але вжез працюючими двірниками :) причина була у поганих контактах танеправильному підключенні проводки. Сьогодні заміню гумки ічекатиму на дощ :)