Заміна ременя та роликів ГРМ

Настав час міняти комплект ГРМ. Поставити " свої " розхідники іїздити спокійно.
Вирішив не експериментувати з таким важливим важливим вузлом як ГРМі замовити все в оригіналі. Через 2 тижні детальки були вже у мене.NTN
.

Ролик паразитний
У коробці лежав фірми KOYO

. p>
Засукавши рукави приступаємо до роботи, її я виконую сам тому, що яу мами інженер!
Знімаємо ніздрю та верхню кришку ременя ГРМ
. >

Далі скидаємо приводні ремені і знімаємо вентилятори — для того, щоб звільнити простір для маневрів. Я завжди виставляю все поточках ще до зняття ременя і читаю мануал що і як має бути. ЗубаЯкщо дивитися по кришці з кутами, то виходить сл. Хоча в мануаліризику повинна бути на позначці 5-6* Але нічого при установцінового ременя ми цей про…б виправимо.
і так, далі нам треба відкрутити болт шківа коленвала і зняти самшків
Бо спеціальних інструментів у мене немає — я ж не ОД, виготовляємосл. Штуку. Отвір на 30мм. - це під головку на 22 - діаметр головка28, але я додав 2мм щоб вона легко виходила і заходила. Отвори зпрорізом на 10мм потрібні для того, щоб через них просунути болтина 8-9, з різьб 8 і прикрутити до шківа ось в ці отвори

отвори з різьбленням на шківу

Отримуємо сл… два важелі
< /І так нам знадобиться помічник для того, щоб тримав нашуконструкцію, а ми другим коміром зриваємо болт. Після того, якзірвали і відкрутили болт. Нам треба стягнути з валу шків. Дляцього можна використовувати знімач, але знімання з короткими лапами (оскільки до радіатора 130мм) і захопленням в 145мм у нас немає.починаємо думати як бути далі.
Розумникам, які радять лупити по шківу молотком збиваючи його змісця можу порадити лупнути себе по голові молотком як на картинці, може щось розумніше прийде в голову.

>
.
Використовуємо знову нашу виготовлену пристосу. Тільки місце отворув 30мм ставимо шайбу, під шайбу довгу голівку на 22, яка пройшовшичерез внутрішній діаметр шківа упрется у вал. Далі закручуємо ті жболти через пластину в отвори з різьбленням у шківу тим самим призатягуванні цих двох болтів ми стягуємо шків з валу якзнімачом.
. Шків знятий. Закручуємо назад болт у вал для того, щобпрокручувати його і грати з мітками. Знімаємо ремінь і старіролики. > .

Встановлюємо нові ролики та новий ремінь

.

Висмикуємо чеку з натяжного ролика і відбігаємо вукриття)))<

.
Осічка) повертаємося до машини.
Прокручуємо кілька разів колінвал і перевіряємо чи все в порядку змітками. Якщо все в нормі, то починаємо назад збирати все. Длязатягування болта шківа використовуємо так само пристосу, що і нафото №10, тільки зі зворотною дією. br>
.

Зібравши і кілька разів перевіривши все запускаємо двигун.
Пробіг на момент заміни

287210