Лексар, як і раніше, продовжує намотувати кілометри доріг накардан, пробігти у метя таке враження, що в таксі працюю.
Затарився комплектуючими і в бій.
< /
1200 грн.
Бо все в курсі як у нас феєричний зручно відкручувати маслянийфільтр, цього разу вирішили замовити аналог рідного ( теж оригінал, але трохи менше)
< /p>
трохи коротше
І за діаметром трохи менше. Заміряв поіільтру який валявся післяпопередньої заміни. Все буде окей, тим більше що міняю я маслозаздалегідь із запасом і по каталогах він іде як оригінальнийзамінник. Годину…
бойові поранення
Маленький закрутився без проблем і дає маневр для відкручування всл. Раз
.
Побачив незначні підтікання олії з якогось датчика вгорі на головціблоку, треба дивитися що за хрень, начебто не критично на рівеньолії не впливає але підзасрало блок і стартер небагато.
До речі хто знає підкажіть що за датчик до нас тамвстановлений.
Так само поміняв і газові фільтри
120 грн .
Далі ми плавно переходимо до рубрики "навіщо щоразу мінятиповітряні фільтри у нас регіон то не курний ))))"
> .
для порівняння
З салонним вийшов проща з підбором, треба буде поміняти.
.
.
Далі в душ і знову на дорогу. Пробіг на момент ТО 317110км.
>






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.