Час іде, а я все не міг зважитися на заміну сальників, чекав дива.на вечір у нього в гаражі.Так і було.Приїхав і почав розбирати, одразу вам скажу, що вирішив міняти не знімаючи голови (фінанси недозволяли).На жаль зміг зробити тільки два фото, тому що по ходуроботи пішов спортивний інтерес.
/>
Все робив як усі, знімав фільтр, патрубки які заважали, привідтрамблера, свічки, клапанну кришку, передню кришку, виставив мітки, зірки, розподільники, компенсатори, і ось клапана перед нами.сальники по черзі 1-і 4-ий 3-й і 2-й. На 4-му і 3-муциліндрі нас чекали сюрпризи, два сальники висіли на клапаніі були візуально іншої форми та й фірма виробника.Інші сиділищільно і були досить живі та м'які.Як це сталося історія замовчує.)Гідравлічний натягувач ланцюга був перезаряджений. Коли завівпослухав звук дизеля, потім знову завів і все стало на своїмісця.
Проїхав уже 100 км, поки все гуд. Далі буде видно!
Коментарі11
За рахунок чого йде звук дизеля?
компенсатори масло поки не закачають стукають і звук як на дизельному моторі
Як визначити, які ознаки, що сальники просяться на заміну? Масло доливаю 1-1.5 літра на 10000!
https://megadriver.org/p853293-salniki-klapaniv-ci-kilcia тут мені поради кидали. Я почав із сальників так як розбирати мотор не хотілося.
машина димить у тебе?
Сизий дим тільки коли мотор холодний (перший пуск) як у тебе на відео. Сьогодні крутанув двигун у відсічку-не димить! (Слава Богу). Ось долив по 1-1,5 літра насторожує!
Міняй сальники не знімаючи голови. Ціна питання 130 грн.
Після заміни вихлоп нормальний? (на твоєму авто)
я вже напам'ять вивчив гбц) вже разів п'ять розбирав.
що з ним?
ланцюг шумить. один раз уже поршні наздогнали клапана.