Вітаю . Закінчив з одним так вилізло інше! ( Коли купив машинубачив що вранці (на холодну) з труби йде сизий дим, а якпрогріється все гуд. Це мене не дуже турбувало, а сьогодні передповоротом побачив як мене обігнала маленька сиза хмаринка! Так якна дорозі я був один, зрозумів що це від моєї машини. Мало тоговоно мене тепер переслідує постійно ((( … Тепер сиджу і думаю зчого почати, сальники) чи кільця чи те й інше? Може хто підкаже якбути? А хто знімав голову, болти одноразові чи можна ставити настарі? І які ще є підводні камені? . Без проблем.
. Дим трохи видно, вранці сильніше.
. Масло шпарить, диму немає.
. Ось як то так
Коментарі20
Та сама проблема, сизий димокПитання, а якщо знімати розподільники, то і ланцюг ГРМ означає скидати. Гідронатягувач новий ставити, або той що варто можна використовувати? Сильно не лаяти, якщо дурість написав)
Щоб поміняти ковпачки-знімати голову? )))) навіщо ускладнювати? ! Робиться все дуже просто знімаєш розподільні вали, дістаєш гідрики (обов'язково помітити де кожен стояв) . Підводиш почергово поршні в ВМТ і розсмоктуєш клапана, попередньо потрібно ви...
Ну тоді інша справа. Але в першу чергу хочу зробити діагностику і виміряти компресію. А як вважаєш є сенс чистити форсунки?
Я б порадив завезти їх на стенд із ультрозвуком.
у кого не питав, кажуть що немає сенсу цього робити, тому що після чищення може збільшиться витрата. Можливо таке?
Поліпшиться розпил форсунки та зменшиться витрата!
я теж так думаю, митиму.
а які гумки замовляти? бачив десь номерок колечок і посадкових втулок.
Я колись на авторинку брав ремкомплект форсунок по 8$ на одну форсунку.
Зміст закуповувати? спочатку розібрати треба, а потім закуповувати ... раптом двигун точити доведеться ...
думаю до поршневої не дійде.) пробіг 240000 майже. а закуповувати там і без цього дофігу
Якщо олії не багато їсть, то катайся до останнього)))
а потім що?
Ну потім по-любому розтин. Так як масло литимеш як бензин і пропаде тяга, а ззаду ти більше нікого не побачиш, ну якщо тільки хвилин через 5, коли розсіється.
ну тоді закуповуватиму запчастини.
якщо тисне масло з сапуна, то це або кільця. Якщо сизий дим то ковпачки ну знову ж таки поршневі кільця, я все замінив у травні - їздити приємно. Вихлопна труба стала яскраво коричневого кольору, була чорна. 12 гранник то можна використовувати повтор...
ось тут я заплутався, якщо із сапуна тисне це кільця чи сальники? пишуть по-різному
Якщо тиснуть з сапуна то кінець поршневої! Якщо ти при відкритій кришці заливної горловини відчуваєш як твоє волосся здуває зустрічним вихлопним газом, то кінець всьому ... Так що розтин покаже, міняти кільця поршнів і не замінити маслознімні ковпачк...
перевіряти на гарячу?
У твоєму випадку не має значення...дуть напевно буде завжди