Таким чином, 2 місяці тому міняв я задні стійки, після чого задмашини опустився приблизно на 4 см.
Сталося це тому, що на старих стійках стояли проставки під пружини, а на нових я даного колгоспу не повторював (бо й не знав про цейфинт). .
Почитавши і послухавши поради — вирішив взяти нові пружини фірмиФОБОС:
www.fobosua.com/2/8/66/127/
> ось така посилочка прийшла
Вирішив взяти саме посилені, бо часто їжджу всією сім'єю і звантажем + дороги в Україні… які дороги?
Знімаю старі пружини і ось вам порівняння Різниця в довжиніприблизно 2, 5 см. Я мовчу вже про очевидну втому металу ріднихпружин.
Так само звернув увагу на те, що рідні пружини вкриті пластиком, унових цього немає, пофарбовані порошковою фарбою.
Все зібрав і око радіє. Чіпляю бордюр.
Їжджу вже 2 дні. Підвіска набагато чіткіше працювати стала, жопувже не виляє!
Тепер черги за передніми стійками, які вже мертві взагалі в мотлох, гримлять як молотілки в комбаїні. br>
Коментарі12
Привіт. Яка тепер відстань від асфальту до арки?
точно не заміряв, можу сьогодні поміряти ввечері. Але тут ще потрібно враховувати накачування і розмір коліс!
і мені цікаво!
віддай мені старі)
ну якщо ти з Казані за ними приїдеш, я тобі ще й пляшку зверху поставлю!))))
млинець я то думав у вас там пошта Росії працює) а пляшку я б і сам тобі прислав
не надаємо нам пошти росії, у нас і своїх знищувачів посилок вистачає…)))
Тяжко змінювалося? наскільки я знаю - головна складність - відкрутити штор амортизатора? (Є які секрети?)
так, шток аморта тугий був, але якщо є ключ з довжиною ручкою (труба рулить), тоді все легко.
А шток як фіксується?
з одного боку кручу ключ, другий бік фіксую теж ключем який упирається або в підлогу, або в балку
зрозумів, дякую.