Закінчився глушник. Вирішив брати Bosal 185619 ще встиг купити застарою ціною з доставкою з Польщі вийшло 1500 грн чекав 6 днів, скрізь ціна 1900-2300. Питання з хомутом вирішив купив на екзисті 4різних обтискні два і притискні 2 хтось говорив на 50 мм а вкаталозі він не бився в результаті підійшов на 48 обтискнийідеально.За зовнішнім станом з'єднання думав що ну хана не зможуроз'єднати. Зняв залишок глушника :).Рішив так само пофарбуватиглушак.Перевіреним способом як фарбував резонатор і він до цьогодня пофарбований грунт з цинком з балончика.Так само пофарбуваввесь глушак, просох і через 15 хв другий шар і через 30 хв нанісчорну матову фарбу Чисто через те що не подобається коли видно зпід низу сріблястий глушник.Так само купив дві гумки на підвіс а тоз 3 х дві вже з тріщинами, теж фірму босал вирішив взяти. Дрильнасадкою з металевими дротиками трубу приймальну резонатор вона таксамо в ідеальному стані. Потім наніс трохи герметоса Вітю, говорилищо і без нього можна, але для впевненості завдав, щоб не сікло.Обтиснув хомутом і поверх набразнав мідною мастилом. Машину залишивна години 4-5 у гаражі, щоб герметик схопився. Час зайняв 1.5години.
З запчастин. Мм - 36 грн
Гузинки для підвісу глушника Bosal 255-095 2ш - 116 грн.
Герметик був. Роботу виконував самЗапчастини на фото:031165, BM005






Коментарі3
Оoo, для мене це взагалі відкриття, так ще не заглиблювався, зробив за образом і подобою отвір на дно глушака, якраз біля шва і то про всяк випадок! А так хз?
Питання таке це нормально що конденсат зі шва йде з двох сторін коду створюю тиск закривши трубу долонькою (перевіряв на герметичність двох труб)
Босал нині не дешевий, хороший вибір!