Заміна рідної гуми (відкатала 120 тис)
Настав час заміни рідної гуми Bridgestone Dueler H/T D687 235/55R18 100H. Відкатала 120 тис км. Протектор ще є, але для безпекикраще її змінити. Допоможіть порадою яку вибрати:Michelin LatitudeTour HP 235/55 R18 100V або майже таку як стара (Bridgestone DuelerH/T D687 235/55 R18 99H), тільки з індексом навантаження трохинижче?
У чому сумнів, Bridgestone Dueler H/T D687 235/55 R18 100H (упродажу немає, а на замовлення 4500 грн/160$), Bridgestone DuelerH/T D687 235/55 R18 99H (2019 рік) Японія (2192 грн/78$) MichelinLatitude Tour 235/55 R18 100V (2020 рік Франція) 3700 грн/132$).ціні ДУЖЕ принципова… Хто знає чому така різниця?
П.С. Вся гума нова…
Коментарі15
Купил Bridgestone Dueler H/T D687 235/55 R18 99H… поки задоволений))) Всім дякую за поради!
Щойно вирішував подібне питання. Той же Мішлен, але дешевше. Я задоволений.
А на зиму не переодягався?
На зиму ще немає, але на зиму є майже нова Бріджстоун близька 2.
Я до того, що 120к тільки на літній?
ААА))) 2 зими по 3-4 тис. я відкотив з перевзуттям ... До цього авто було пригнано з Німеччини, там точно не перевзувалася ...
А взагалі бери Нексен або Ханкук. Корейська гума сильно дешевша за брендову, але нічим не гірша
З цих двох звичайно Мішлен. Я після цієї машини взагалі ніколи собі Бріджі та Данлопи не куплю…
Не така галаслива, м'якша? Або чому?
За всіма параметрами краще. І тихіше, і м'якше. Єдине, у чому краще Брідж, це її надовго вистачає
Варто на машині Michelin Latitude Tour все подобається!
бридж дубова, боковина міцна, галаслива, мішлен м'якший і боковина слабша. Ось і вибирайте що вам потрібно комфорт або невбивні шини. Я в бік toyo proxes cf2 suv поглядаю.
Бери ту що подешевшеІндекс навантаження там ще максимальна швидкість впливаєБільше 160 адекватно на рафах ніхто не їздитьЯ взагалі ганяю на китайській гумі за 16 тисяч рублів і нормально почуваюся;)
Спасибі за пораду)
Підтримую. Різниця тільки в ціні, я різниці не вловив, крім тієї, що китайська тихіше, і до першого снігу спокійно можна їздити.