установка сидінь з C4 з підтримкою попереку

Була у мене біда зі спинкою водійської сидушки. Вона у мене зодного боку просто зламалася і її перекосило. Довелося знятиобшивку і як тимчасова міра (яка затягнулася на три роки) взятишматок залізної планки і приварити намертво боковуху сидушки домеханізму регулювання нахилу.В результаті сидіння вже не булаперекошена, але нахил більше не працював, а тільки те положення якея вибрав у момент зварювання. Так само почала притиратися бочина інижнього сідла з боку дверцят... Одним словом — мотлох. Інші змоделей новіші, але всі вони встановлюються на рейки, а черезконструкцію нашого днища, у нас є підсилювач під сидінням (там дегачок регулювання сидіння вперед-назад), і через це рейки сидінняпотрібно ставити на височині. Свою чергу піднімає сидіння, а в менев машині люк, а так як це авант, він ще більше опускає стелю ніж уседанів. Тому, щоб головою потім не впиратися в стелю навіть нанайнижчому положенні сидіння з рейками — довелося відмовитися відусіх модних сидінь і дивитися тільки на ті, що позаду на лапах (B4, B5, C3, C4 кузова).
<
Хотів знайти рекаро, реально класні сидушки з гарною бічноюпідтримкою, регулюванням під колінами та підтримкою попереку. Алеціни на них реально кусючі. Ваг-спорт — теж цікаво, але в них євеликий мінус — немає регулювання підтримки попереку, а для мене цебув критичний критерій, тому що я часто довго їжджу за кермом іпотім пояниця болить ще добу від старої сидіння.
І тут я випадково натикаюся в оголошенні на недорогі сидушки від100C4 в яких є регулювання попереку і в цілком непоганому станіобшивки. Струбцинами, або відрізати і вже переварювати. Ну думаютак і зроблю.
Отримую сидіння, оглядаю, розумію що тканину краще відхімчиститиперед установкою.
І тут до мене приходить геніальна думка!
А чому б не відмовитися від зварювань, болгарок і т.Д. Дляустановки, а просто залишити нижній каркас старих сидінь, а на нихвстановити просто нові спинки? Адже кріплення та конструктив у нихідентичний, крім ширини лап. Але виходячи з того, що моя водійськанижня частина вже досить сильно просіла і порвалася тканина, плюс умене сидіння темно-сірого кольору, а нові бежевого — вирішуюповністю розібрати обидві пари сидух і зібрати назад в єдине алевже зі старим низом, новим верхом, новою тканиною і вибрати зчотирьох краще нижній поролон. Нову виправ у пральні) і 4 нижніпоролони, вибрав 2 кращі і взявся за складання. Паралельно помінявмісцями ліву і праву нижню тканину, так як водійська трішки такивстигла потертися з боку дверцят, але не сильно. br/>
Так само є різьблення на спині водія під установкупідлокітника.
І! Це ж таке ж різьблення в мене було і на старій сидусі, як недивно.
А ще на нових сидухах знизу я знайшов ось такі ось наклейки, але незрозумів у чому прикол.
на рекаро ці сидухи начебто не схожі...