Зірвало різьблення на гнізді болта форсунки.

Хлопці привіт, сьогодні по дорозі на роботу почув як щось пшикаєпід капотом.
Як виявилося, зірвало різьблення під болтом, яким затискаєтьсяфорсунка (на 4 -м циліндрі) і весь вміст циліндра вистрілює з-підфорсунки.
цей болт Сам болт ціл.
Різьба в клапанній головці, розмір 8.
Питання:може хто стикався з подібним? Як краще вирішити?
У мене поки тільки думка про нарізку мітчиком 10-горізьблення.Начебто тіла в голівці достатньо.Не знаю поки що тількичи доведеться ще розсвердлювати отвір в деталі №3. Болт вісімка тамбовтається, але хз або десятка пройде.
А ще є сферична шайба, яку точно розсвердлювати потрібно буде під10.
Просто зараз на роботі, а тут ні болтів, ні штангелю немає, амашина на території автомийки за 10 км від офісу .
Тому хочу знати чим потрібно озброїтися відразу щоб зробити ремонт "в полях".

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\//\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\//\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\//\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/

Вирішило питання купівлею ремонтної шпильки випуску від ВАЗу. Тамодин кінець м8 такий самий як на старому болті, а на другому м10, але з кроком 1, 5! Відразу скажу, шпилька ця досить трохи закоротка— 4, 5 см. А нам потрібна 5 см, а в ідеалі 5, 5 см. Тому я в тілоголовки циліндрів вкрутив шпильку не дуже глибоко і ледве зачепивсящоб зверху притягнути гайку. Ох як я намучився поки нарізаврізьблення ... br/>
Вороток у мене був не з подовжувачем, а просто кубик, щозатискається рукоятками з двох сторін, а там на движку нідерозвернутися щоб його провернути ... Але я таки половинкою свогокоміра і кількома махінаціями зробив це )))
Надалі шукатиму шпильку довше і міняти, щоб цю не зірвало не дайБог і зроблю, як то кажуть "за технологією".