Другий девайс з посилки - блютуз адаптер ELM327 OBD2 OBD-II, версіїV1.5, на чіпі PIC18F25K80. Брав так щоб напевно, тому що версія 2.1начебто не працює з Авео, так ще і чіп повинен бути PIC.
Підключення стандартне - в колодку під кермовим, не стирчить, всеакуратненько. І тоді взагалі нічого не видно!
Налаштування адаптера розписувати не буду, цієї інформації наДрайві достатньо, зупинюся тільки на таких моментах:
— Реальний пробіг за формулою ((AD< 16) +(AE< 8)+AF)/10 непрацює, можливо це пов'язано з "мозками" авто, але цей розрахунокне застосовується до моєї машини;
— У версії Torque Pro багато датчиків взагалі нічого не показують, ще не розібрався які працюють а які ні; Є похибки у показанняхдатчиків, зокрема швидкість і обороти двигуна; Це з поміченихмінусів, ну а плюсів незрівнянно більше. Наприклад нарешті яз'ясував скільки ж///Пантерка їсть бензину, виявилося, що по трасіпри швидкості 100км/год витрата всього 7, 6л, на швидкості 125км/годвитрата 10, 2л., місто не заміряло поки що. Хороший датчикнавантаження на двигун. Ну а про всяк стандартний годинник, акселерометри, gps і іншу лабуду навіть згадувати не буду. Однимсловом гроші витрачені не дарма, тому що ця крихітка діагнотує автоі вміє знімати "чеки", а це іноді дорогого коштує! Далі кілька фотота скрин з телефону. Дякую за увагу!
Stay tuned!
Коментарі4
Тільки не залишай його там на постійку, від не вимикається.
Так, вже досвідченим шляхом з'ясував, але, судячи з усього, струм споживається невеликий
Не знаю, не міряв. Але нафіга постійне навантаження на акумулятор?!)))
Та так, я взагалі боюся всіх цих гаджетів, що споживають струм у режимі простою, та ще й китайського виробництва. Я навіть FM модулятор на ніч виймаю з прикурювача від гріха подалі.