Загалом останнім часом машина щось не їхала, зникла тяга, задихалася.
А в пробках при включеному кондику різко піднімаласятемпература.
Докатався з горем навпіл я до ТО.
Проблеми з тягою і нагріванням зважилася банальним чищеннямрадіатора.На ньому шар срача на вигляд був уже схожий на килим якийбезжально не впускав повітря в радіатор)))<
В принципі все за класичною схемою Motul 5w40,
Фільтри масла, палива, повітря та салону, але вирішив додатиантифрикційну присадку LiquiMoly в масло.
Катаюся вже тиждень після заміни, присадка вже вступила вреакцію.Скажу вам друзі, я приємно здивований! Витрата знизилася +\-на 15-20%, машина реально їде, педаль газу чуйна, хід двигуна ставрівніший і прийомів на нижчих оборотах.
Хтось звичайно скаже що це все після чищення радіатора, але за двароки машина так себе ніколи не вела, і після купівлі авто радіаторя чистив))
Рекомендую панове!
Фото присадки у пості! )
Коментарі7
ZD30 він такий, присадками харчується ) А потім грошима ))
Тобто Ви хочете сказати, що через присадку у Вас знизилася витрата на 15-20%? Я правильно зрозумів?
Саме так. Точну цифру знатиму після кількох контрольних заправок.
З глузду з'їхати! Світові лідери автопромисловості, вкладаючи мільйони доларів і домагаючись 5% економії, вважають це величезним успіхом, а виявляється треба лише присадку додати в масло. Прям на заводі. І все! Геніально! В автосервісах і автомагазин...
Світові лідери не стикаються з якістю нашого палива і рівнем колгоспу і халтури на наших сервісах, ми зараз говоримо про 10-ти і більше літні автомобілі, для яких і створюються такого роду присадки, щоб продовжити їм життя ... Цей пост не для скептик...
А як якість палива та рівень колгоспу та халтури впливає на змащувальні властивості олії? І що ж це за олію таку, яка так сильно впливає на витрату?
А вам аби сперечатися ... Проведена маніпуляція яка привела до позитивного результату! Які ще потрібні аргументи? Ви скептик і вам нічого не доведеш!