Відчиняємо п'яті двері ногою!
Трям)
Основою всьому послужив ось цей запис:https://megadriver.org/logbooks
Головне – датчик об'єму, почав шукати і як то все не дуже вдало.Напруж свого "електроніка". Не хотів він ритися у своїх запасах, але через пару тижнів покликав на примірку! Датчик виявивсяімпульсним. У результаті схема спростилася до самого датчика, запобіжника і аварійного тумблера. Розібравши обшивку, знайшлидроти з кнопки і спустили його в ліву нішу багажника.З блокузапобіжників взяли харчування.Спробували все на працездатність -все працювало.
Почали розбиратися з чутливістю. Градусів і реагує на будь-якірухи.Спробували як екран шматок вібри Stp.Результат влаштував, розпочали остаточне складання.Датчик розташували в неосяжномузадньому бампері, ліворуч від осі авто.Попередньо корпусзагермітизували.Проведення протягнули через заглушку, в лівунішу< . >
Перевірка…і двері дійшовши вниз їде назад…
Двері то у нас великі і важкі, ось він (датчик) її і побачив(((
Ще шматок Stp, тільки згори. Двері зачинилися, але й відчинятисявід різноманітних рухів ногами не захотіли. Зате від невеликогостуку під бампер, в районі установки датчика все спрацьовуєвідмінно.
У результаті залишив так. Не буде помилкових спрацьовувань відкішок, собак, бордюрів тощо. Фінальний тест із проїздом пороздовбаному приватному сектору та при не заблокованих дверях. Усізер гуд)))
Поїхав спостерігати. Вже 10 днів – політ нормальний!
За всі роботи та матеріали 1000 грн.
Всім виконання задуманого!
Датчик.Не мій, але схожий )))
Тумблерок. Про всяк випадок.






Коментарі2
І як із хибними спрацьовуваннями?)
А їх немає)))