99 000 те саме ... а хочеться на південь. Але кажуть ходить до 150 000 і більше ... на минулому тяпі міняв на 130 000 і за фактом виявилося вчасно - половина пелюсток були стерті вижимним ( міг провалитися в кошик ) все інше в відмінному стані.
У мене переодично скаче, ну тут я думаю не сцепа а швидше права опора, але при змащуванні літієвим мастилом все пропадає а буває і ні, якщо температура за бортом вище 25 то буває що скаче
тут уже тобі видніше, якщо містом катаєшся і перспектива раптово встати посеред вулиці не лякає, то забий і катайся далі) встанеш - відбуксуєшся собі на яму і зміниш комплект сцепи
Коментарі11
99 000 те саме ... а хочеться на південь. Але кажуть ходить до 150 000 і більше ... на минулому тяпі міняв на 130 000 і за фактом виявилося вчасно - половина пелюсток були стерті вижимним ( міг провалитися в кошик ) все інше в відмінному стані.
Була така вібрація. Вилікував заміною зчеплення.
Така ж фігня) проїхав так вже 30 тисяч км. Не став змінювати зчеплення, тому що кажуть що і з новим диском може бути така ж біда тисяч через 10
У мене переодично скаче, ну тут я думаю не сцепа а швидше права опора, але при змащуванні літієвим мастилом все пропадає а буває і ні, якщо температура за бортом вище 25 то буває що скаче
тут уже тобі видніше, якщо містом катаєшся і перспектива раптово встати посеред вулиці не лякає, то забий і катайся далі) встанеш - відбуксуєшся собі на яму і зміниш комплект сцепи
Дивлячись від чого вібрація ... якщо трясучка від диска зчеплення - забити і їздити ще 100000 км. направляючу вичавного корисно іноді змащувати.
як.змастити?там.доступ.є?
через отв для вилки. забий у гугель або янд
Вчасно не поміняєш на дорозі десь встанеш.
Себе змінював, вібрація спочатку була терпимою, потім збільшувалася...
Така ж фігня, фіг знає що це. Приїду додому з відпустки буду розбиратися. З'ясуйте що за біда, моякните.