І знову привіт!

Шість років я нічого не писав до бортжурналу тому що записи булизаблоковані модератором через те, що на деяких розміщених фото могобусика, переглядався логотип майданчика з продажу авто! Нузаблокували і гаразд думав я, і заходив іноді просто почитатищо-небудь! І ось пару місяців тому я купив другий автомобіль і намоє прохання мене розблокували! (за що окреме спасибі! ) Що хочуказати, всі ці шість років мій рено трафік "синій паровозик"відмінно працює як сімейний автомобіль, і на кожен день, і дляпоїздок на дачу і в подорожі! Настільки до нього всі звикли іприв'язалися, настільки він подобається всій родині, що навіть колипостало питання про придбання нового автомобіля то питання пропродаж нашого трафіку навіть не піднімався! Всі сказали НІ! додуші! ) Загалом "паровозик всі шість років катає нас без великихпроблем! Приїдеш наприклад на пляж, задереш шторки, переодягнешсяспокійно, благо місця тут вистачає, відчиниш зсувні двері іпочуваєшся як у дачному будиночку! Або повезу було дитину назаняття, чекаю поки закінчаться, за вікном вітерець гуляє, дощик, сиро! Народ перебіжками шастає і на зупинках тулиться! А я розклавстолик у салоні, заварив чайку, поставив стакачики на стіл піцуякусь, кинув подушечку під бік увімкнув телевізор і попиваючигарячий чай у теплоті та сухості кайфую! А скільки всяких поїздокна дачу та перевезення різних речей! Ні в якій іншій машинці я бстільки не зміг перевезти! Міні будиночок все-таки ні з чим непорівняти! Трафік у мене тринадцята машина за рахунком за мою "автокар'єру"! І перша машина з якою не захотіли розлучитися, навіть збираючись купувати іншу машину! Зазвичай було купуюпокатаюсь рік півтора продаю і купую щось свіжіше або цікавіше! Атут так! Дуже подобається торпедо зі зручною та практичною поличкоючого немає на жодному іншому автомобілі! І шкода, що оновленийтрафік вже не має того дизайну як по кузову так і по салону…Ну оськоротко висловив свою любов до цього зручного практичногоавтомобіля!
Тепер коротко про експлуатацію авто! Експлуатується автомобільцілий рік з 2013 року. Я одразу боявся зими! Бо дизель! (у мене вжебув якось дизельний мерседес ох я з ним помучився взимку ...) Аленічого! перша зима показала що французи кермують! Мій дизель безпроблем заводився і в -20 коли деякі бензинові ланоси ауді та вазине могли завестися! Звичайно недолік у тому, що машина в сильниймороз погано нагрівається! Стоячи на неодружених до робочоїтемператури не прогрієш! Тому гріємо хвилин 5 і потроху їдемо, підчас їзди через приблизно 5 км тоді нагрівається! Місто у нас невелике, автобусик у мене повний пасажир 5 місць у салоні, плюсподвійне місце попереду, загалом 7+1 і поїздки у мене щоденні накороткі дистанції з пробігом від 30 до 120 км на день.Дім-робота-школа! У рік набігає в сердень 20 -25 тисяч пробігу. Зацей час серйозних поломок не було! В основному, це планові ТО кожні10 тисяч км. І за заміну ременів навісного і ГРМ через 60 тиспробігу. ( В принципі може він ще й бігав би зі старим зчепленнямале була можливість з економити на акції, я і подумав хто його знаєскільки воно відкатає все одно міняти! Ось і змінив! поставиворигінал! ) Коли знімали коробку при заміні зчеплення заодно зробилиі ревізію коробки і там поміняли два підшипники. Заміна гальмівнихколодок двічі, раз поставив фірми "мотріо" зносилися швидко, потімпоставив оригінал! Заміна кульових, перша через два роки другачерез чотири. Причому одна була ще на заводських кріпленнях! Замінанаконечника кермової тяги. Заміна сайлент блоку задньої балки іподушки двигуна. Замінив передні стійки амортизаторів. Заміназаднього підшипника маточини. Добре що відразу знайшов перепаяли івсе гуд! Поміняв протитуманку, скло розбило камінчиком, поставивфірми DEPO минуло три роки і знову потрібно міняти ... Оригіналціла стоїть тільки піском скло злегка понаждачило а нова деповськаздохла! Стала пітніти і моментом облізла амальгама і всередині всепосипалося! Ну в принципі і все! Авральних ситуацій серед поля зкриками варти не було! Все робилося за заздалегідь підготовленимпланом! Хоча брешу було один раз! На початку володіння автомобілемїхав на роботу і при їзді раптом важіль КПП крякнув і ставбовтатися як сосиска у відрі! Всі! Швидкості ніякі не включаються! Добре ще що намист на другій швидкості залишився! Я потихенькузавів і з другої рушив і потихеньку доїхав! Ну думаю капець коробканакрилася! Я не знав тоді що це Виявилося злетів трос на коробці! Ну про цю болячку знають усі водії Трафіків та Віваріков! купив тутна форумі у людини тоді ще за 35 гривень спеціальну скобу-затискачз нержавіючої сталі одяг затиснув і з тих пір катаюся без питань! :-) Решта тільки розхідники такі як лампочки, що перегоріли, іщітки двірників! Ах та минулої зими міняв водійське дзеркало простоперестав працювати обігрів! Поставив не оригінал а польське, характерно те, що дзеркало як дзеркало не спотворює нічого але меніздається видаляє візуально автомобілі їдучі з задньої сторонипорівняно з оригіналом! Ну з технічної частини все. По кузовуз'явилося багато подряпин мікросколів від камінців на капоті, ну цеприродний процес, і ще над арками коліс невеликими плямами облізлафарба! Добре, що кузов оцинкований проявився цинк і в принципінічого не гниє і не іржавіє! Ну в коротко як так!