свічки ... модуль ... наконечник
Добрий день. Багато води не буде. Може у когось було підкажіть.пробиває свічку в одному і тому ж циліндрі. Поставив нові свічки, 1, 5 дня і пробило поставив іншу свічку, пробило.Потім вирішивзамінити наконечник від старого модуля.Поставив покинормально...Ось тільки на скільки.Що може бути? або як перевіритиможе проблема в модулі? або свічки? який потрібен зазор на свічкахдля газу (виставляю 0, 9мм)? може щось інше?
Коментарі4
Знайомо((( така ж херамантія! Ставив свічки бриск сильвер, денсо ТТ через 100км починає плавно плавати XX і при торканні запинка! Грешу дуже сильно на модуль запалення.).
Я вже від'їздив на всі варіанти, всі норми)Якщо 1 контактні свічки - зазор 0,8 (по пробігу на 10 тис)Але я ставлю собі оригінал (3-х контактні, по пробігу 60 тис)
На нашому ЛДА моторі зазор повинен бути 0,8. Коли в процесі експлуатації зазор поступово збільшується до 1, то вже є ймовірність, що проб'є котушку. Заводські свічки йдуть 3-х контактні і з зазором 0,8. з такими ж параметрами дуже добре ходять свічки...
дякую за пораду. шукатиму такі