Давненько не писав, як то не доходили руки)
Загалом ситуація така в Квітні трапилася біда соляра в масло і всев цьому дусі (кільця на форсунках, по скільки я вже знав що моя гбцдовго не проїздить на ремкомплекті форсунок колодязі зносилися, тай тріщина була, не давала мені спокою. Не лазити в двигун .І такмайже все літо машина на сервісі у знайомих провела, поки всізапчастини зібрали, за одне перемив усі радіатори, поміняв усідатчики, коротше повний комплекс, приїхала гбц, зібрали, притерли, змастили завели і поїхали їздити далі.
і хоча пробіг реальний не скручений, але попередні закордоннігосподарі вирішили не міняти їх або взагалі не дивилися на рівеньмала, не можна затягувати з ремкомплектом форсунок, що дорого можевийти в результаті)
Коментарі13
капець!
А блок не гільзували?
ні.не страждаю цим.оскільки цей блок не призначений для гільзування
А де тріщина була? як помітив?
другий циліндр, при перевірці виявили.ну а спочатку йшов трохи антифриз і мокро було при розтині
Ось і я так фанател, відновлював, а потім плюнув, продав і задоволений як слон!)))
А новий мульт 2.5 млн коштує ... Все життя накопичувати а потім купити 2 біляша на збереження)))
Я купуючи припускав що з двиглом може бути косяк. Те саме з понеділка розкриваємо дивитися і робити. Про всяк випадок вже кредитку приготовив))
Було подібне лихо, заміна двигуна обійшлася дешевше і зайняло кілька днів. Після свапа продали старі запчастини і вийшли в +/-0.
так важко знайти хороший двигун. думав про це але по ціна різниця особливо не велика. раз ні що в часі. а так хер хнає скільки він проїздить той бу движок . власник моєї машини буде задоволений дуже довго. я люблю доводити машину до стану нової і їзд...
1500 євро? Як у тебе все просто.
так я б не сказав...))
Як я тебе розумію