Ці прибамбаси треба змащувати після покупки) часто наприклад в опорних підшипниках йде мало змащення, плюс незрозуміло який. проблему, можу з упевненістю і порадити! Мало того можу сказати, що ентузіасти) перемазують ролики ременя грм, спец.
Приклад TOTAL MULTIS COMPLEX S2 А Напівсинтетичне універсальне мастило з протизадирними властивостями і зі загусником на основі літієвого комплексу. , кулькові та роликові підшипники, маточини, ШРУСи, кардани, шасі, а також різні вузли транспортного ...
Не хочу засмучувати, але це не найкращий варіант. Собі SKF поставив, але не вірю в надійність, скуповуватиму оригінал після 15-го року, дам конструкційно інші підшипники і опори, як посилені.
А що зі шнуром? Я просто коли диски з колодками міняв, то у мене був роз'єм, що лопнув якраз по канавці, якою він сідає на вушко в самій стійці. Я то ізолентою підмотав, щоб вона не випала з кріплення, але знову таки-на час.
До мене ще перебили він почорнів змотали, але не надовго, докопав далі він чорний і походу його просто треба розшити із загального джгута і поміняти весь
Коментарі13
Щоб опору поміняти, треба знімати стійки, потім схід розвал обов'язково?
Ні, знімається без наслідків розвалу
опорники рідкісний геморой!
Та не морочився ) поки поставив так потім будемо пробувати від gp
VAG 7E0 412 331 A ОпораVAG 7H0 412 341 A ПластинаVAG 7E0 412 249 A Упорний радіальний шарикопідшипник Начебто вирішує проблему з опорниками.
хто писав що ставив і все також - хрумтять!
Ці прибамбаси треба змащувати після покупки) часто наприклад в опорних підшипниках йде мало змащення, плюс незрозуміло який. проблему, можу з упевненістю і порадити! Мало того можу сказати, що ентузіасти) перемазують ролики ременя грм, спец.
Водовідштовхувальні маойства мастил ясно з ними, а ось властивості ударних навантажень змушують задуматися... Яким чином вони це роблять?)
Приклад TOTAL MULTIS COMPLEX S2 А Напівсинтетичне універсальне мастило з протизадирними властивостями і зі загусником на основі літієвого комплексу. , кулькові та роликові підшипники, маточини, ШРУСи, кардани, шасі, а також різні вузли транспортного ...
Не хочу засмучувати, але це не найкращий варіант. Собі SKF поставив, але не вірю в надійність, скуповуватиму оригінал після 15-го року, дам конструкційно інші підшипники і опори, як посилені.
А що зі шнуром? Я просто коли диски з колодками міняв, то у мене був роз'єм, що лопнув якраз по канавці, якою він сідає на вушко в самій стійці. Я то ізолентою підмотав, щоб вона не випала з кріплення, але знову таки-на час.
Ну у мене пошкоджений роз'єм на датчику колодок, не так страшно. А ось АБС справа серйозна.
До мене ще перебили він почорнів змотали, але не надовго, докопав далі він чорний і походу його просто треба розшити із загального джгута і поміняти весь